問題 - 前置引擎巴士

多謝咁多位師兄之前既幫忙，小弟還有一個問題想問下大家意見。

以我既記憶，以前香港有好多前置引擎既旅遊巴士.....e.g.ISUZU(見圖)。

1. 請問前置引擎巴士有什麼好處同唔好處？
2. 為何現在已買了見少？
3. 大家對如再引入前置引擎巴士有咩睇法？

謝謝！

原帖由 ngppk1984 於 2010-2-11 22:37 發表
1. 請問前置引擎巴士有什麼好處同唔好處？

對於要在巴士安裝輪椅升降台的話，前置引擎的是較適合，否則便會像香港復康會的MK218、香港耆康老人福利會的 Isuzu 等要於左邊車身安裝。

前置車以前個技術爬坡比後置好.

前置車尾冇機件,可裝尾板比輪椅上落(新復康巴士仍係前置)

前置車多數係較低級的車陣/貨車陣. 成本低.但係因級數差/貨車唔洗靚避震. 所以坐感好差
(見一系列大大小小銀龍UD貨巴)

2) 其實並不是買少見少,其實每年都有一定數量既前置引擎巴士,不過大多都係服務提傷殘人士
3)若果再引入前置引擎巴士,當然睇佢用咩避震,一陣好似Jackson 果部就

*你MSN 係

原帖由 cn2661_2d32 於 11-2-2010 22:49 發表
前置車以前個技術爬坡比後置好.

前置車尾冇機件,可裝尾板比輪椅上落(新復康巴士仍係前置)

前置車多數係較低級的車陣/貨車陣. 成本低.但係因級數差/貨車唔洗靚避震. 所以坐感好差
(見一系列大大小小銀龍UD貨巴) ...

果幾部銀龍日日爬山做員接,真係未開工先醒晨

重有，前置引擎巴士，因引擎在司機左面，會很嘈及很熱的！

及車內起碼要做2級地台！！

原帖由 365。FS2231 於 2010-2-11 22:52 發表
2) 其實並不是買少見少,其實每年都有一定數量既前置引擎巴士,不過大多都係服務提傷殘人士

仲有駕駛學校果d訓練巴士(係俾學渣巴士的人用的)
都係前置引擎的
而且仲係駕駛學校的學員專車
香港駕駛學院的benz巴士JJ3313，就係用BENZ ATEGO貨車陣改裝而成


[ 本帖最後由 ATR50 於 2010-2-13 22:13 編輯 ]

請問師兄依架平治係起沙田定元朗有得學呀？

原帖由 ngppk1984 於 13-2-2010 17:19 發表
請問師兄依架平治係起沙田定元朗有得學呀？

依部野有時做員接.... HKSM 係米有兩部蟲蟲?