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【當年珍藏】當AN(“機場”巴士)未出牌時

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paulwai75 發表於 2010-2-12 04:07 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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相機翻拍,質素差劣請見諒!歡欣跟相及討論…

[ 本帖最後由 paulwai75 於 2010-2-12 12:27 編輯 ]
grantbus 發表於 2010-2-12 04:13 | 顯示全部樓層
記得好似係得呢架Lance車身係"Airport Bus 機場巴士",其餘都係"AIRBUS 通天巴士"
講起呢批單門領先,自從佢地入主大嶼山之後貧僧對佢地只可以用"提心吊膽"去形容佢地…
點解D人鐘意影到架巴士細細粒
 樓主| paulwai75 發表於 2010-2-12 04:15 | 顯示全部樓層
原帖由 grantbus 於 12-2-2010 04:13 發表
記得好似係得呢架Lance車身係"Airport Bus 機場巴士",其餘都係"AIRBUS 通天巴士"
講起呢批單門領先,自從佢地入主大嶼山之後貧僧對佢地只可以用"提心吊膽"去形容佢地… ...


提心吊膽?此話何解呢?願聞其詳…
grantbus 發表於 2010-2-12 04:25 | 顯示全部樓層

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批單門領先去到大嶼山之後就開始水土不服,唔係壞冷氣就水滾,再唔係成日無喇喇撻唔著,
另外呢批車無論起步定係轉波架車"挫"到好似搭城記坡柴,高速行駛時架車簡直係"噴射飛航"咁既聲,
加上做S1同S64周不時要"超額"完成,而且入面唔係太多司機有"單層牌"識楂呢批少數民族,
所以當貧僧知道若果當日有S1/S64單層既話就準備俾客尋仇了…
點解D人鐘意影到架巴士細細粒
CMB 發表於 2010-2-12 08:36 | 顯示全部樓層
原帖由 grantbus 於 2010-2-12 04:25 發表
批單門領先去到大嶼山之後就開始水土不服,唔係壞冷氣就水滾,再唔係成日無喇喇撻唔著,
另外呢批車無論起步定係轉波架車"挫"到好似搭城記坡柴,高速行駛時架車簡直係"噴射飛航"咁既聲,
加上做S1同S64周不時要"超額"完成,而且 ...


.......善哉善哉........
師主,聽我贈你一句......
過埋今年,你就可以逢凶化吉啦!

[ 本帖最後由 CMB 於 2010-2-12 10:51 編輯 ]
kmb_gu657 發表於 2010-2-12 09:16 | 顯示全部樓層
原帖由 paulwai75 於 2010-2-12 04:07 發表


相機翻拍,質素差劣請見諒!歡欣跟相及討論…

呢架車(AN11)仲未退喎
peter121484 發表於 2010-2-12 10:14 | 顯示全部樓層

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原帖由 grantbus 於 2010-2-12 04:25 AM 發表
批單門領先去到大嶼山之後就開始水土不服,唔係壞冷氣就水滾,再唔係成日無喇喇撻唔著,
另外呢批車無論起步定係轉波架車"挫"到好似搭城記坡柴,高速行駛時架車簡直係"噴射飛航"咁既聲,
加上做S1同S64周不時要"超額"完成,而且 ...

同嶼巴B6一樣咁"挫"~~
krausssammy 發表於 2010-2-12 10:15 | 顯示全部樓層
原帖由 grantbus 於 2010-2-12 04:25 發表
批單門領先去到大嶼山之後就開始水土不服,唔係壞冷氣就水滾,再唔係成日無喇喇撻唔著,
另外呢批車無論起步定係轉波架車"挫"到好似搭城記坡柴,高速行駛時架車簡直係"噴射飛航"咁既聲,
加上做S1同S64周不時要"超額"完成,而且 ...


新車果時, 都已經 "挫" 到傻...
從來都冇好過
[MinG] 發表於 2010-2-12 11:14 | 顯示全部樓層
如果無睇錯架an 隔離果架應該係30 AP1

ps:究竟d engineers 比左咩架車食會chock成咁
DD2113 發表於 2010-2-12 12:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 [MinG] 於 2010-2-12 11:14 發表
究竟d engineers 比左咩架車食會chock成咁


原因係波箱引擎唔夾...

當年有兩部行110... 試過企過海, 部車轉波時一定要緊握扶手!
如果唔係一定會趺低!!
反對所有專利巴士全空調化!
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