原帖由 kei_hk 於 2010-2-15 23:37 發表 
講真﹐為一年只有幾天才發生的問題去想這麼多為乜﹐所以上文我都唔回應。
只是講埋最後一句﹐條款上是沒有詳細交代5:00 前要完成車程﹐定係5:00 前開始車程。
條款交代了 5:00 前車票有效,5:00 後無效,為什麼還要交代什麼開始車程、完成車程?
比你入閘進入收費區﹐即係代表MTR 接受你持有一張有效車票﹐如果沒有有效車票﹐又點入閘?
我又想問,港鐵規定你入閘後兩小時內完成車程,兩小時後當你還在收費區內,車票是否即時失效?以有效車票入閘,等於車票會一直有效直至你出閘嗎?港鐵為普通車票都預設了閘內旅程中可以失效的條款,為什麼你認為日票在 5:00 即時失效有問題呢?
又,輕鐵車票的條款定明車票有效期為購票起 120 分鐘,以你理解,又是否等於乘客可於購票 119 分鐘後才開始行程,而車票一直有效至他的行程完結為止呢?我就覺得沒有什麼道理了。
[ 本帖最後由 ahbong 於 2010-2-16 00:12 編輯 ] |
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原帖由 kei_hk 於 2010-2-15 23:37 發表 
講真﹐為一年只有幾天才發生的問題去想這麼多為乜﹐所以上文我都唔回應。
只是講埋最後一句﹐條款上是沒有詳細交代5:00 前要完成車程﹐定係5:00 前開始車程。
比你入閘進入收費區﹐即係代表MTR 接受你持有一張有效車票﹐如果沒有有效車票﹐又點入閘?
所以因車程超出5:00 完成而當你沒有有效車票﹐MTR 其實在此理據是不足的﹐只要有人據理力爭﹐不論結果是如何﹐MTR 都會修改條款﹐會改到清清楚楚﹐唔會再有人有機會再在5:00 這個界線作出爭議。
咁我都好想知, 點解回鄉咭有限期, 又識睇住限期由內地返港, 而車飛有時限, 又唔識响時限前離開收費區咁趣智??
"比你入閘進入收費區﹐即係代表MTR 接受你持有一張有效車票" 乜咁就代表張飛要一直有效至出閘為止咩?? |
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