路面快訊[第六期(2010年02月12日星期五出版

路面快訊[第六期(2010年02月12日星期五出版

昨晚延長服務的安排也認真亂到九彩……

北角尾車開01:53，但竟然01:50-01:53三分鐘內連開九部車(我上了尾三的#158)……
再加上筲箕灣開的尾車和尾二車，結果一共十一部車拖著卡在西行線……
我那部車的司機和前者司機說他原本02:11在西廠收工，但我聽到時已經02:18，
那部車還在中環……

還有昨晚北角和銅鑼灣尾車最後都沒有入堅尼地城，改為直接回西廠收工。

原帖由 ML29 於 2010-2-14 20:59 發表
昨晚延長服務的安排也認真亂到九彩……

北角尾車開01:53，但竟然01:50-01:53三分鐘內連開九部車(我上了尾三的#158)……
再加上筲箕灣開的尾車和尾二車，結果一共十一部車拖著卡在西行線……
我那部車的司機和前者司 ...

唔亂真係呃人0既0者...
銅鑼灣越夜越多人(等車) 所有車都花多0左好多0係銅鑼灣區移動
(上落客站封晒都唔會快好多...)

PS. 雖然內部通告寫尾車三點 但係我睇番站頭個尾車表
最遲0個幾班尾車全部都係返(最近個)廠車 比如筲箕灣番西灣河廠 堅城番屈地街廠...

原帖由 JN6854 於 2010-2-14 23:56 發表

唔亂真係呃人0既0者...
銅鑼灣越夜越多人(等車) 所有車都花多0左好多0係銅鑼灣區移動
(上落客站封晒都唔會快好多...)

PS. 雖然內部通告寫尾車三點 但係我睇番站頭個尾車表
最遲0個幾班尾車全部都係返(最近個)廠車  ...

其實昨晚深夜時分銅鑼灣、維園一帶的電車站已經全部解封，坐電車的
乘客也不多，只是東行電車比較多人，西行每部電車上搭客不過十人。

至於節日服務時間，印象中零三年大除夕過後好像每次大時大節電車尾
班車最晚都只是二時多(零三年大除夕電車開通宵，好像跟著被人投訴嘈
音大)，今年屈地街往東廠尾班車開02:33已經算遲了；
另外我懷疑昨晚02:50那班堅尼地城往西廠尾班車最後沒有開，因為照看
時間表應該是由銅鑼灣尾車負責，但昨晚所見那部車也是攪西廠牌，沒有
入堅尼地城。

becoz there was an accident happened near "298 centre", the tram service is suspended for nearly 2 hrs...so the tram service was greatly affected.

More details: Apple Daily News
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100215&sec_id=4104&art_id=13731951

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-2-16 20:48 編輯 ]

即是之前另一篇文章所指的情況：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... d=481418&page=1