率先在虎年初一凌晨服務

以下呢兩架應該唔會再有機會行多次N86



多得80K柯打先有白板出現呢條線

吸引唔少人影既經典品牌ATE

N271派MM2801又幾應節

巧遇Flyer做員工接送


plus:
初一中午拜年前順路一攝


新一年,祝大家身體健康!
歡迎討論

[ 本帖最後由 將軍澳 於 2010-2-15 01:18 編輯 ]

想問問樓主部機是什麼型號(牌子)?
全就都係手持影架?利害利害

請問 MM2801 @ N271係咪大約02:40影？
當時小弟係沙田市中心總站等N270時見到此車！

extreme環境下影相,幾時都係器財先決的.
最好有F2.8 防震的70-200mm,
相機iso最好起碼有6400.

GE6351 柯打完680 就隨即做埋N680??

原帖由 Wan27 於 2010-2-15 01:30 發表
想問問樓主部機是什麼型號(牌子)?
全就都係手持影架?利害利害

NIKON D300

唔係全部手持影的,一點也不利害 過獎了!

原帖由 JB9843@271 於 2010-2-15 01:35 發表
請問 MM2801 @ N271係咪大約02:40影？
當時小弟係沙田市中心總站等N270時見到此車！

05:05影的

原帖由 fuwing 於 2010-2-15 01:43 發表
GE6351 柯打完680 就隨即做埋N680??

柯打完680後,私牌過港島做N680一單返錦英後收工

仲在年初一凌晨服務緊既 (可能係零時零分的班次)


年初一凌晨服務既N86


年初一凌晨臨天光既常規路線


我想回樓上少少字
都係個句有好器材無技術係等於零, 無好器材無有技術有機會大過零

新一年我既願意係天降黑影搖鏡攝影技術俾我啦
最後希望大家新一年都願意成真啦

[ 本帖最後由 dl9903 於 2010-2-15 13:51 編輯 ]

原帖由 KV9033 於 2010-2-15 01:43 發表
extreme環境下影相,幾時都係器財先決的.
最好有F2.8 防震的70-200mm,
相機iso最好起碼有6400.

器財先決固然緊要﹐不過相信技術要有返兩度板斧才事成,
而家愈來愈多人用中高階級DSLR影巴士﹐
好似我地口袋得部傻瓜dc仔既人夜晚谷爆iso值d相的係“純記錄”罷了