原帖由 642 於 2010-2-16 00:17 發表 
今朝一早起身就聽到好多警車響聲
望出窗就見到架DA90同215撞埋一齊
之後就走左上去睇
起初以為係架DA過左隔離線先撞
點知原來係架215成半架車過晒對面線
架DA係避架215避到撞欄都避唔到 所以架車打斜左黎擺
我唔敢話 ...
但架DA傷勢好似仲勁過215, 真係拆架DA移件都有排搞(ot宜家有無停牌DA)
,換著九記真係2架都肯定total Lost |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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原帖由 642 於 2010-2-16 00:17 發表
不過我行過果段路 今日微微雨 果條柏油路真係好跣
我見ATV個攝影師急步行都差D跣低
其實我都一直有疑問 區議會0個邊有無要求過利東村道改鋪防滑鋼砂？
因為雖然話上斜加上多彎 一般車速唔高
但係唔通靠輪胎抓著力/排水能力多於路面材質？
不過我記得以前試過落雨天行0個段都「滑過滑板」...
(唔止行車路 行人路都覺得滑) 真係唔可以急行
PS2 往西村第一個站即係鴨利洲橋道/鴨利洲徑(咁即係我無估錯 不過攪錯街名)
98應該係跟95入鴨利洲西村總站番鴨利洲橋道
(跟595就入0左海怡囉...)
PS3 我只係覺得有點「不吉利」...
2.15炒爛架215... |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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我從B3版睇相,
現場位置路面夠濶,足夠兩部大車平排同時轉彎...
無須偷位..!
其實都好難推斷當時發生咩事...?
或者有機會係機件問題...??
例如"飛機車頭"...!
人無踩油,但部車仲繼續俾住油,無收過...!
過去我也試過,差D把成部巴士在深水灣衝落山崖...!
上斜跣呔跣過隔離,其實機會都好低...!
除非車速非常快,但正常地收油部車都已經唔願行,要救要停應該唔難...!
或者又另一可能性,車長當時"分心"...!
直撞過去....!
(以上只係個人意見) |
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DA90同佢9個兄弟不嬲都係似九巴AD多過似其他新巴
DA。其實新巴同九巴買退役車二手件甚至遲下有F牌
龍招標投一部返黎拆件整DA90得唔得？類似做法以前
有冇先例？
原帖由 KC8249 於 2010-2-16 03:29 發表
Total Loss.....
DA就咁睇炒唔到要害,整既機會好高,但新記都唔會連後備件都冇要搵舊DA移植吧 |
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[i]影像．從心[/i]
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無辜被撞既新記師傳年屆60，真係鄧佢不幸，臨退休先搞獲咁既野，唔知會唔會影響佢份退休金？？ |
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柏麗之戀
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原帖由 4056 於 2010-2-16 15:01 發表
無辜被撞既新記師傳年屆60，真係鄧佢不幸，臨退休先搞獲咁既野，唔知會唔會影響佢份退休金？？
退休金應該係兩回事 因為而家等同報工傷
城記師傅都俾公司放兩日假，跟住唔知點安排(有指暫停駕駛職務) |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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原帖由 FJ5053 於 2010-2-15 23:39 發表
um....我唔清楚你有無真正渣過巴士啦, 不過我覺得有時意外既野人都有可能控制唔到, 好似跣呔果刻, 係扭呔無反應架車自己跣過隔離就算好慢都有機會發生, 落迫力就跣得仲快, 好似有一次坐 M590 (M11 車頭 DA), 架車 ...
ABS呢樣野利蘭好似未有? |
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少甜啊唔該
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