[輕鐵重組] 屯門區小重組（涉及614、615系）

先前閱過多篇有關輕鐵重組的建議，都為大興、良田及景峰三區來往元朗的路線取捨出現爭議，此重組方案能讓良田、景峰兩區均有一半乘搭元朗直車的機會，同時提供穩定的班次及方便的轉車方式。
重組詳情

• 取消614南行、614P北行、615北行、615P南行，將列車資源投入反方向
• 614北行╱615南行；614P南行╱615P北行作直通運行
• 615南行改經兆康站4號月台，加經麒麟站

優點

• 使原614、615行走的地區班次更穩定，這對沒有其它路線途經的景峰區最重要
• 景峰區及良田區往返藍地至元朗只有一程需要轉車，而且是跨月台的
• 增加麒麟站的班次
• 在兆康站轉車更為方便，來往良田、景峰及藍洪元只需跨月台轉車，而且不會出現相同目的地列車不同月台（三角月台除外）的情況，詳情見下節
• 在屯門碼頭直通運行的班次加倍

缺點

• 由於505、614、614P、615、615P列車均需要使用兆康站的軌道相交位，迎頭相撞意外增加的機會增加，亦使列車擠塞的問題可能增加
• 兆康站5號月台的班次密度增加三分一，可能會造成擠塞，解決辦法是在麒麟站加設定時點，與兆康站、屯門醫院與兆康苑.之間的位置（505）╱鳳地橋（614P），一起分三次穩定班次
• 增加兆康站C1、C2出口的擁擠程度，亦使C3出口停用
• 現時614的拖卡需分配至614P、615及615P，使原614P行走的一段，拖卡量減半

兆康站轉車詳情

• 良田往藍洪元：5號->1號（505/615P轉610/614）
• 藍洪元往良田：直搭615或2號->5號（610/751轉505）
• 藍洪元往景峰：4號->5號（615轉614P）或2號->5號（610轉614P，需越過軌道）
• 景峰往藍洪元：直搭614
• 景峰往良田：1號->4號（614轉615）或1號->5號（614轉505）
• 良田往景峰：直搭615P/614P
• 兆康轉車往藍地╱洪水橋：1號月台（610/614/751）
• 兆康轉車往屯門醫院：2號月台（610/751）

[ 本帖最後由 lrt505 於 2010-2-15 18:49 編輯 ]