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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 初嘗turbo dart
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初嘗turbo dart

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DK5416 發表於 2010-2-16 11:15 | 顯示全部樓層

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原帖由 zto305 於 2010-2-16 10:36 發表


即係呢位人兄唔多錫車...



無辦法既,有樣野又唔用,
正如果陣康都最後期做後備車果陣都有D司機唔識用/唔用

其實呢批DART仔係改左少少野,就係一收油就會自動有吹梳,未必一定要拉棍仔

對佢地黎講,架車壞左又唔駛佢整,有乜所謂....
不過落長斜都係咁拖迫力的話,迫力過熱無效果陣就......
 樓主| happykeroro 發表於 2010-2-16 12:25 | 顯示全部樓層
原帖由 DK5416 於 2010-2-16 11:15 發表



無辦法既,有樣野又唔用,
正如果陣康都最後期做後備車果陣都有D司機唔識用/唔用

其實呢批DART仔係改左少少野,就係一收油就會自動有吹梳,未必一定要拉棍仔

對佢地黎講,架車壞左又唔駛佢整,有乜所謂....
不過落長斜都係 ...

如果憑坐車既感覺, 分唔分到手動減速同踩brake既分別?
因為果日全程都坐車尾, 根本唔知司機有冇用到
淨係知道架車落斜時, 係定時俾brake的
[MinG] 發表於 2010-2-16 12:28 | 顯示全部樓層
原帖由 DK5416 於 2010-2-16 09:59 發表


當然唔係喇...

手動減速器係輔助煞車,唔駛下下用迫力黎減速,減低迫力皮損耗,
如果只係靠個磁力減速黎停車......

反而以前voith波箱果d手動減速就真係可以差唔多用晒黎停車都得 ...

可能你誤解左我意思
我係解,如果滯係系個原裝brake 一定唔夠拖死架車
反而架車仲會拖死個brake咁解
多左個手動減速器係完全為左安全既考慮

我想問咩叫做磁力煞車?
我滯係知道重型車係用氣來渣死隻碟來煞

[ 本帖最後由 [MinG] 於 2010-2-16 12:30 編輯 ]
dennis-ying 發表於 2010-2-16 20:13 | 顯示全部樓層

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跟~
GF2592B.JPG





其實點解唔搵MK行51?
EF107 發表於 2010-2-16 20:35 | 顯示全部樓層
唔知第日批dart仔百年歸老用咩車行呢?....

*最正都係坐turbo M果時...可惜只係坐過兩次...
GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
Dolphin 發表於 2010-2-16 21:46 | 顯示全部樓層
原帖由 HE7921 於 2010-2-16 02:13 發表
莫講係雙層,我覺得自動波巴士唔係咁適合行51

(當年用亞比安唔駛點改,只需勤換迫力皮便行

到後來Turbo M以至Dart仔......要加裝手動減速器先行到 )

所以我建議買返批手動波既車黎行

*低地台棍波?嶼巴果3部Dart咪係 ...


唔係掛? 手波連吹梳都冇, 點會適合過自動波?
亞比安55型係有加裝手動廢氣剎車的.
BMW E46 320i
F-15E 發表於 2010-2-16 21:50 | 顯示全部樓層

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del
F-15E 發表於 2010-2-16 21:51 | 顯示全部樓層
原帖由 EF107 於 2010-2-16 20:35 發表
唔知第日批dart仔百年歸老用咩車行呢?....

*最正都係坐turbo M果時...可惜只係坐過兩次...



E200/E400


E400 3百幾匹應該夠力跑
bus_ng 發表於 2010-2-16 22:05 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
chiukit2001 發表於 2010-2-16 23:30 | 顯示全部樓層

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真係一D都唔覺快..
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