[即興貼] 長春輕軌 2009

[即興貼] 長春輕軌 2009

見版友談得那麼高興，
特意貼出數長春輕軌數張，
本來上次之旅意在找老電車，
但一場來到老遠的長春，
一定要什麼交通都要試下，
作為鐵路機車生產的重要基地，
真的是什麼鐵路產品都有，
有電車、輕軌，
在建的還有地鐵。
以下是有關相片


由深圳坐了兩天的火車到了沈陽，停留十多個小時後晚上再轉乘TGV技術的北京局CRH來到長春。


抵長春後第一樣乘的交通工具就是長春輕軌，在火車站出來轉右就是，以上入黑後的長春火車站輕軌站。



沒有好睡過已有差不多三天了，立即上車去酒店。



初到貴境，便要一個摸黑去酒店，既新奇又刺激，以上是輕軌朝陽橋站。


第二天到了老電車線漫遊，中途經過火車、電車、輕軌三鐵交匯的立交地帶寬平橋。


站在寬平橋上，觀看面的路軌，A位置下方為輕軌線，B位下為火車線，兩鐵由火車站起有數個站並行，據說這部份的輕軌線是用了舊鐵路線來改的，令我想起了倫敦的Craydon LightRail也好像是這樣子。



寬平橋下的新舊輕軌列車


貨運列車駛向長春站


在長春的第二天，留給了輕軌，以上是日間的火車站輕軌站。


由長春客車出產的土產車，感覺似其地鐵列車產品。


登上了一台舊車


舊車由湘潭電機製，與其中一款長春電車同廠，聲音亦似電車，可以舊車在某些路段高速行駛時，左右搖晃十分利害，空調也經常漏水。


由長影世紀城回程登上了一台新車，感覺像地鐵，且沒有利害的搖晃。


最新款的列車，拍不到真車，就拍一下海報。


舊車方長影方向進發


新車駛回火車站方向


來到前進大街的輕軌拍攝熱點，整條輕軌線唯一可以好好地拍到車的平交道，在等輕軌的同時，亦可拍一下公交車，又可到旁邊的沃爾碼買點小吃。










後記，
經過兩天的觀察，其實長春輕軌的客量真的可用再大一點的軌道車來跑，我雖未去過倫敦，但第一個感覺就是聯想起倫敦的Craydon輕軌，首段應是用故有火車線改裝，中段和諧地像香港輕鐵，尾段進入郊區高架。
車輛方面，老車湘潭電機真的有點不行，搖晃太利害，不過蹤觀長春的兩款輕軌及大連的新電車，乘感最好都是大連的大連人牌。

祝各位新春快樂，
有錯歡迎指正，
歡迎討論

靚相!
一眼望埋去, 舊車似日本鹿兒島輕鐵 --- 加長版, 新車似足歐洲o既新款電車!  睇來車輛質素不錯呀!

樓主想到Croydon，我就想到德國Karlsruhe的S-Bahn tram-train，
一大段路同國鐵DB並行，入到市中心同DB車站共用月台，轉個彎就落街。
有部分路線更直接行在DB軌道上，但架車係路面電車的造型。

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-2-17 21:07 編輯 ]

正相,多謝分享

好想試下坐輕軌行郊區高架的感覺
Youtube同土豆都無

其實''長春輕軌''同''長春56路''是否兩個分離,獨立,不相通,不同經營者管理的系統
用車和設備也有很大分別~

***Ps
樓主見唔見e款車?

等我又貼下 ... 2004 年時只得 "舊款" 輕軌列車:





另貼 倫敦 Croydon Tram: