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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) [轉載] 城隧兩巴士相撞13傷
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[問題] [轉載] 城隧兩巴士相撞13傷

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brian 發表於 2010-2-17 17:34 | 顯示全部樓層

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原帖由 lom5290 於 2010-2-17 17:28 發表

部73X係慢線壞左車,當然走唔到......
其他係慢線行緊既車輛只好中途cut出快線繼續行,
應該係278X個司機留意唔到前面部73X壞左,結果撞左埋去...

睇新聞好似話係73x前面有架私家車壞o左,所以73x停低,
278x再拄埋去…
原來73x都係壞o左?
         
pch_yeung 發表於 2010-2-17 17:43 | 顯示全部樓層
嚴格嚟講有前面有壞車的時候係唔應該自己轉線, 應該等隧道職員
封埋另一條線, 唔俾車入隧道之後, 再按職員指示轉線駛離隧道, 之
後隧道職員會在隧道入口封有壞車的行車線, 車輛只可用其他行車
線進入隧道. 73X唔係壞車的話, 唔走係正確的做法

照lom5290所說, 即係278X個司機見唔到前面有車停咗, 又見唔到
前面啲車要轉線而撞咗埋去, 咁佢見到啲乜?
HR1377 發表於 2010-2-17 17:44 | 顯示全部樓層
原帖由 HE7921 於 2010-2-17 02:10 發表
如果撞既係續命車,你估九巴仲會唔會幫佢地整


咪講續命車,出事果部3AV可能唔整,提早退役。
lom5290 發表於 2010-2-17 17:44 | 顯示全部樓層

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原帖由 brian 於 2010-2-17 17:34 發表

睇新聞好似話係73x前面有架私家車壞o左,所以73x停低,
278x再拄埋去…
原來73x都係壞o左?

對唔住各位,應該係我睇錯左......
73X應該如你所講停左係慢線冇cut出去...
不過相信278X個車長都係睇唔切前面部73X停低而撞埋去...

(俾小弟誤導左既版友,小弟謹此致歉..)
lom5290 發表於 2010-2-17 17:47 | 顯示全部樓層
原帖由 pch_yeung 於 2010-2-17 17:43 發表
嚴格嚟講有前面有壞車的時候係唔應該自己轉線, 應該等隧道職員
封埋另一條線, 唔俾車入隧道之後, 再按職員指示轉線駛離隧道, 之
後隧道職員會在隧道入口封有壞車的行車線, 車輛只可用其他行車
線進入隧道. 73X唔係壞 ...

或者係小弟講得唔清楚...
小弟既意思係話278X個車長因為分心或其他緣故而唔知道前面73X已經停低左...
因此撞左埋去...
89B 發表於 2010-2-18 09:11 | 顯示全部樓層
原帖由 pch_yeung 於 2010-2-17 17:43 發表
嚴格嚟講有前面有壞車的時候係唔應該自己轉線, 應該等隧道職員
封埋另一條線, 唔俾車入隧道之後, 再按職員指示轉線駛離隧道, 之
後隧道職員會在隧道入口封有壞車的行車線, 車輛只可用其他行車
線進入隧道. 73X唔係壞 ...


過2架龍運自行cut雙白線本身肯定違法.....

N年前小弟係機隧出九龍灣快線前面有的士無故剎停切雙白攪到後面"大串燒"

最後架的士係被後車跟太貼撞但都被控切雙白線...所以係到講過2位車長隨時要interview~

而今次單野73x d 客都話停了5min先被278x撞,
即係控制中心d 人同樣無即時應變call人封路,
甚至連紅綠燈訊號都可能無轉繼續,....

所以單野隧道公司都可能有些疏忽

[ 本帖最後由 89B 於 2010-2-18 09:16 編輯 ]
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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