袖珍客車

細細部坐31人,又有行李倉



[ 本帖最後由 365。FS2231 於 2010-2-16 23:54 編輯 ]

早兩日坐車經過紅隧口見到金凱仲有另外一部車牌驟見睇係PC64X7

唔係「抽珍」係「袖珍」

呢款應該係九米陣
(睇番宇通官網 8-9米車陣係呢個行李艙設計)

此車型號為ZK6859HA，用康明斯ISBe4 185發動機，4.5公升，4汽缸。

但此車總載重為10500Kg，有無力呀？？

原帖由 ethin30148 於 2010-2-17 10:45 發表
此車型號為ZK6859HA，用康明斯ISBe4 185發動機，4.5公升，4汽缸。

但此車總載重為10500Kg，有無力呀？？

Dennis Dart 都係用副百幾二百匹0既偈去推
真係唔愁呢副偈無力... 最多係上斜慢0的 起步慢0的

比起用coaster, rosa好得多

總覺得用coaster, rosa接待遊客有點不尊重

如果是一個廿幾人的香港團到外地坐coaster, rosa
肯定有投訴

原帖由 Gavin 於 2010-2-17 19:37 發表
比起用coaster, rosa好得多

總覺得用coaster, rosa接待遊客有點不尊重

如果是一個廿幾人的香港團到外地坐coaster, rosa
肯定有投訴

其實都未必係尊唔尊重0既問題 比較大問題係無位放行李
(除非幾晚都同一間酒店 咁中途就可以用Coaster/Rosa 但係來往出入境交通就一定要搵客車)

其實香港可唔可以好似澳洲咁容許COASTER/ROSA車尾拖個行李斗?

原帖由 JN6854 於 2010-2-17 19:12 發表

Dennis Dart 都係用副百幾二百匹0既偈去推
真係唔愁呢副偈無力... 最多係上斜慢0的 起步慢0的

但系Dennis Dart用鋁車身，會輕好多；及主要是用6氣缸引擎，扭力起馬有1200NM/rpm