2C 又一村至尖沙咀(循環線)

23/5/2009甩牌
JC 4352 ADS215 10/12/2004上牌
JC 2558 ADS217 10/12/2004上牌
KP 3369 ATS128 31/3/2009上牌
KU 5862 ASV50
31/3/2009甩牌
KX 2357 ASV53 12/4/2008上牌
31/7/2008甩牌
FG 5027 AM136 9/2004上牌
FG 1189 AM127
12/4/2008甩牌
KF 7551 ATS99
10/12/2004甩牌
GT 6269 ADS77
GT 7822 ADS94
9/2004甩牌
EW 5660 AM114

但其實樓主你可唔可以將幾條路線group埋一齊貼呢？
你一出就出五六篇文
求先一入B2時以為有人炸板
你咁樣做法搞到其他文好快推到第2版
造成不便
隨時變成第個B3
B3又係咁樣成日都一大堆文出嚟
搞到新開冇幾耐既文好快被推到第2版
樓主你可唔可以唔好分散D文嚟貼呢？

原帖由 sea1986 於 2010-2-18 16:05 發表
但其實樓主你可唔可以將幾條路線group埋一齊貼呢？
你一出就出五六篇文
求先一入B2時以為有人炸板
你咁樣做法搞到其他文好快推到第2版
造成不便
隨時變成第個B3
B3又係咁樣成日都一大堆文出嚟
搞到新開冇幾耐既文好快 ...

絕對同意，
樓主身為版務，
且是本站資深的版友，
理應了解到此舉實在影響閱讀文章！

90年代
G153 (CG550)
G288 (CL638)
G466 (CW1897)

N200 由U廠轉去L廠時有無掛2C ?

[ 本帖最後由 Crotone 於 2010-2-18 21:23 編輯 ]

90年代中
CL638 (環保新年代,自備購物袋)
CW1958 (和記電訊)
97年,CL638轉掛31, CG550改掛36
2C漸漸改為鴨,有CU7674,CM9794

原帖由 CPY 於 2010-2-18 16:46 發表
是次貼文安排已經獲站長批准。

小弟明白，此做法很有可能會影響其他新文章出現，
並會再與ADMIN39商討，例如考慮置頂等任何可行的改善方法。
亦包括將同一組路線徵集文章分兩日張貼。

但將多條路線的徵集文章組合一起的 ...

原來站務你寧犧牲全体版友既方便
都唔願意接納版友建議
為一己之便實在不能接受
而且
不論置頂定分散文章
都會拉長版面
造成瀏覽不便
我、或者其他版友都唔想一入每版都見到啲置頂長一長
拉一段位置先見到文章
而且GROUP埋一齊都唔係唔可以方便版友閱讀
只要提供資料既版友寫好邊架車屬邊條線
然後站務你加以整理喺頭帖
咁就唔會唔方便
只係站務你願唔願意咁做
願唔願意為版友做多一步咁姐

原帖由 CPY 於 2010-2-18 16:46 發表
是次貼文安排已經獲站長批准。

小弟明白，此做法很有可能會影響其他新文章出現，
並會再與ADMIN39商討，例如考慮置頂等任何可行的改善方法。
亦包括將同一組路線徵集文章分兩日張貼。

但將多條路線的徵集文章組合一起的 ...

直接响B15開文徵集,
再响B2置頂一篇,個主題係話而家徵集緊咩線,得唔得?

原帖由 Crotone 於 2010-2-18 12:40 發表
90年代
G153 (CG550)
G288 (CL638)
G466 (CW1897)

N200 由U廠轉去L廠時有無掛2C ?

Yes, at the same time N35 (CB7165), 52 (CD4772), 85 (CH5197), 161 (CK3158), 214 (CM9794) were. N259 (CN7363) and 363 (CV5040) joined in at around the turn of 1997/98, presumably taking over N35 and 52 that were withdrawn from service.

After the Ns, the following took over the 2c as I remember until the route was converted to full air-cond operations:

BL76 (DE3078)
M1 (CZ745)
M44 (DE9936)
M80 (DH2436)
M86 (EH6783)

M80 is a relatively late comer to the route and the list is not completed. All I recall is the remaining pair were DE-reg BLs, one of which, gut feeling tells me, might be BL44 (DE4044).

If you are old enough to be in HKBDB, you may also recall that the M1 was once branded by a famous member as "The Shame of HK".