2A 美孚<->樂華

全冷前掛牌~

荔廠:
DR1666
EC843
EC2083
EJ3741
FU482
FU2948
GW2410
GW2556

九廠:

DT7216
DT8317
EA4086
EF8815
EH9408
GV8566
GV8635
GW1346
GW2033
GW1158
GW2312
GW3014
GW3430

[ 本帖最後由 HM2767 於 2010-2-19 23:06 編輯 ]

原帖由 HM2767 於 2010-2-18 21:45 發表
全冷前掛牌~

荔廠:
DR1666
EC843
EC2083
EJ3741

For EJ3741, should it be EH2688

As the car accident is 2-3 months earlier than 2005 mid-summer

DR1666 retired more than a year before rt. 2A becoming a full A/C route
So I am afraid there is something wrong in your info.

原帖由 Crotone 於 2010-2-18 20:39 發表
K廠 ATR 仲有 JE750

JE 750 仲掛緊 2A

原帖由 12A 於 2010-2-18 20:48 發表


EJ3741 served rt 2A up to 3/2005
It left rt. 2A as it was involved in severe car accident in Mong Kok
and reitred directly

Did DR1666 serve rt. 2A as its last schedule route
It retired in 5/2004.
( ...

EJ3741退之前好似係32掛牌(有錯請指正)

原帖由 GU9338 於 18/2/2010 16:57 發表
AV (K)
HR 586 (唔太肯定)
HU 7872

甩牌日期請其他站 ...

HR586 同 HU7872 一齊甩，然後上 AP

原帖由 5504-NK3640 於 2010-2-18 23:39 發表

HR586 同 HU7872 一齊甩，然後上 AP

係喎, 你講起都唔記得HY1677同另一部AP有段短時間過o左荔廠掛2A o添~

掛o左冇耐就轉o左做ATR, 之後就3ASV ATR梅花間竹咁轉過兩三次~

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[ 本帖最後由 komodo 於 2010-2-19 21:16 編輯 ]

荔廠:
AV401 HR1565  2004年中
AV442 HT1532  2004年中
AV525 HU8087

原帖由 ricky619 於 2010-2-18 21:19 發表
97年左右的街頭紀錄 (不代表準確)

AS17 GW3014 K

你講呢架車, 印象中馬鐵通車之前約半年係掛緊 89B
無耐就轉左用 AV 做掛牌
佢就甩出來, 開始做後備/ 定直接過荔廠

所以如果你講係掛過2A的話 (唔計重掛)
甩牌起碼係04年暑假之前的事

2003 年正字軌

K 廠 9 部
DT7216
DT8317
(仲有部熱狗唔記得)

GV8566
GV8635
GW1346
GW2033
GW2312
GW3430

L 廠 5 部
GK9112

FU482
FU2948 (呢兩架之前係用 GW2102 同 GW3582)
GW2410
GW2556

記得當年 EF8815 同 EH9408 都掛過 2A，
兩架都係蛇車。