原帖由 dbat98D 於 2010-2-19 21:59 發表 
嘩, 講起呢咋低b6, 永遠行唔過20km, 有次坐著部VL01, 全程10km (我坐正車頭)
三個幾字先出到東涌地鐵站. 後車都過埋兼上客. 試過幾次城巴d 二手嘢真係極品
真係話知你幾密, 見到紅色柱都唔上...見S64寧俾多幾毫都 ... 現時 B2/B2P 客量跟本唔足以用雙層 |
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原帖由 denway 於 2010-2-19 21:40 發表 
一睇就知道系流料喇!青年系全承載,沒有底盤的。得閑上多d大陸了解下喇!
的確係流料,底盤未必來自德國,但副機器
應該係某德國品牌出品,數量暫定唔多過
十架 |
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益童學校,全民教育
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原帖由 dbat98D 於 2010-2-19 21:59 發表 
嘩, 講起呢咋低b6, 永遠行唔過20km, 有次坐著部VL01, 全程10km (我坐正車頭)
三個幾字先出到東涌地鐵站. 後車都過埋兼上客. 試過幾次城巴d 二手嘢真係極品
真係話知你幾密, 見到紅色柱都唔上...見S64寧俾多幾毫都 ...
早排搭 VL04 都可以係裕東路飛 30-40km 
只係部車 chok 左少少 ... |
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原帖由 orange 於 2010-2-20 00:06 發表 
的確係流料,底盤未必來自德國,但副機器
應該係某德國品牌出品,數量暫定唔多過
十架 咁部車出自青年手筆又係堅定流呢 |
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原帖由 dbat98D 於 2010-2-19 09:59 PM 發表 
嘩, 講起呢咋低b6, 永遠行唔過20km, 有次坐著部VL01, 全程10km (我坐正車頭)
三個幾字先出到東涌地鐵站. 後車都過埋兼上客. 試過幾次城巴d 二手嘢真係極品
真係話知你幾密, 見到紅色柱都唔上...見S64寧俾多幾毫都 ...
其實我覺得最慢係VL06,試過20分鐘先出到地鐵站,成日鍞死係1波 |
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原帖由 peter121484 於 2010-2-20 11:33 發表 
其實我覺得最慢係VL06,試過20分鐘先出到地鐵站,成日鍞死係1波
總係覺得嶼巴啲VL無咩保養。
好似好殘咁。
20分鐘,真係行都行到出去。 |
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喜愛過的花兒 全都被人摘去了
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回復 25# ,27#的帖子
車身係來自中國青年,底盤不詳,副機器點都係德國牌子
批B6算la,都唔明當年新大嶼大為何要買佢,或者都只係
諗住當佢係ISUZU,行到殘一係退一係再賣俾人 |
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益童學校,全民教育
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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