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[經歷分享/報告] 新春期間正常工作日,路線採用假日時間表

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rickywk 發表於 2010-2-20 01:07 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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九巴呀九巴,我知你要開源節流,新春期間部份路線用假日時間表cut班次,確實情有可原,但做之前,可唔可以早少少通知乘客,甚至係掛牌車貼埋你張A4紙通告...

我今晚六點幾o係九龍灣,差唔多食o左半粒鐘西北風先迫到上38返葵涌,架大龍連彩虹站都埋唔到,一路飛上龍翔道...點解你呢幾日敢cut 38,唔敢cut 42C做假日時間表?唔通俾$7.6就要忍受10分鐘一班(實際係12-15分),$8.4就可以五分鐘一班仲有吉車中途起載?我都唔講堆74X車海...

九巴,你知唔知東九龍已經變o左一個商業區,年初四已經有一大堆人要返工o勒...編班次o既用o下個腦好唔好,你非繁時cut做假日時間表都問題不大,一到繁忙時間,唔該踢密小小啦!

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da54 發表於 2010-2-20 01:14 | 顯示全部樓層
我真係奇怪今時今日點解仲要咁樣安排...
好多人年初四都要返工,今年年初四無論返/放工時間,告士打道同平時一樣塞.....
busfunfun 發表於 2010-2-20 01:20 | 顯示全部樓層
268C,259D一大堆
黎左5-6架先有架38-_-
68A 發表於 2010-2-20 01:23 | 顯示全部樓層

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EE9255 發表於 2010-2-20 03:23 | 顯示全部樓層
原帖由 da54 於 2010-2-20 01:14 發表
我真係奇怪今時今日點解仲要咁樣安排...
好多人年初四都要返工,今年年初四無論返/放工時間,告士打道同平時一樣塞.....
有不少路線初四至初七早上都好少人搭, 中午則多人去街,
不少路線禮拜六/假期時間表的中午班次較密, 係適合響初四至初七使用,
反而用平日時間就真係比較浪費,
當然好個別路線先有樓主所講的問題, 經實際客量調查後下年應該會有所改善
朝早係有人番工, 不過會少好多人的, 不妨自己留意下.
ricky619 發表於 2010-2-20 03:25 | 顯示全部樓層
原帖由 da54 於 2010-2-20 01:14 發表
我真係奇怪今時今日點解仲要咁樣安排...
好多人年初四都要返工,今年年初四無論返/放工時間,告士打道同平時一樣塞.....


無奈九龍巴士係一間老土兼一乘不變的公司,
cut車一件事, 連好多特別線都唔開, 叫人點番工.
其實就算工廠區, 初六七都已經有好多人返工.
GU9338 發表於 2010-2-20 08:23 | 顯示全部樓層

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已經中過招 ...

昨日去左等 44P .. 等左兩個字先知無服務
請用文明來說服我。
barking 發表於 2010-2-20 08:35 | 顯示全部樓層
粉嶺都係, 初三四277X少咗早上特車, 但總算有位坐
估計九巴想盡快安排員工在年初九之前清補假, 無可厚非
lsc04d11 發表於 2010-2-20 09:37 | 顯示全部樓層
唔好講初四啦...初一服務性行業都大把要開門.....
不過返工一族就真係多好多既....

可能初四至初七要俾司機休息嘛...(正如區議員對城隧巴士車禍之後所說的...)
HA7874~HC2110 發表於 2010-2-20 09:53 | 顯示全部樓層

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原帖由 rickywk 於 2010-2-20 01:07 發表
九巴呀九巴,我知你要開源節流,新春期間部份路線用假日時間表cut班次,確實情有可原,但做之前,可唔可以早少少通知乘客,甚至係掛牌車貼埋你張A4紙通告...

我今晚六點幾o係九龍灣,差唔多食o左半粒鐘西北風先迫到上38返葵涌,架大 ...

其實總站果度一早貼左張紙講初四 至 初七開假日班次...
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