上年沙廠的e牌ad 續左牌之後繼續行46x 47x 49x
上年見到 ad29 行 87d 出紅磡 |
|
|
|
|
原帖由 N968 於 2010-2-22 11:16 發表 
上年沙廠的e牌ad 續左牌之後繼續行46x 47x 49x
上年見到 ad29 行 87d 出紅磡
46/7/9X 本身成條線行既路段都無一段係快速公路....  |
|
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
|
|
|
每朝都有部AL行89P |
|
BL
|
|
|
跟據 TD 紀錄 :
下列是已劃定為快速公路的道路,尚有其他快速公路尚待興建。
A. | 沙田路 (獅子山隧道公路至大埔公路沙田段) | B. | 吐露港公路 (大埔公路沙田段至林錦公路交匯處) | C. | 粉嶺公路 (吐露港公路至新田交匯處) | D. | 新田公路 (新田交匯處至青山公路潭尾段) | E. | 元朗公路 (十八鄉交匯處至藍地交匯處) | F. | 屯門公路及荃灣路 (皇珠路至葵涌道) | G. | 大埔公路沙田段 (火炭路至吐露港公路) | H. | 沙田圍路 (天橋及大老山公路,沙田路至吐露港公路) | I. | 觀塘繞道 | J. | 港島東區走廊 | K. | 北大嶼山公路 ( 青嶼幹線收費廣場至東涌東交匯處 ) | L. | 青嶼幹線 (青衣西北交匯處至青嶼幹線收費廣場) | M. | 青葵公路 ( 西九龍公路至長青隧道 ) | N. | 長青公路 (長青隧道至青衣西北交匯處) | O. | 青朗公路 (青衣西北交匯處至新田公路) | 城隧根本冇份
PS 早兩個星期 FD 8502 行走 281A - S03 字軌 |
評分
-
查看全部評分
|
請用文明來說服我。
|
|
|
S廠大把前期白板, 架架續命唔行得快速邊掂
而且近年K/L廠都係送ADS俾沙廠為主.....無金無3av/3ad
..., 但ADS嚟到又唔能夠替行開11米過D白板字軌
另宜家掛城隧F牌AD好似全是2味字軌.....
[ 本帖最後由 89B 於 2010-2-22 21:16 編輯 ] |
|
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
|
|
|
維基既資料唔一定係岩晒
同埋如果荔廠係有禁令既話 , 咁點解可以出現以下既特見出黎
FF1526 @ 270A - 14
FH2119 @ C72 - 35
FE8498 @ 904 |
|
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
|
|
|
回復 17# 的帖子
仲有2月8日既FK6019 @ 270A - 14
 |
|
這樣遺憾或者更完美
|
|
|
原帖由 AD18 於 2010-2-23 01:12 發表 
維基既資料唔一定係岩晒
同埋如果荔廠係有禁令既話 , 咁點解可以出現以下既特見出黎
FF1526 @ 270A - 14
FH2119 @ C72 - 35
FE8498 @ 904
如果無禁令的話,之前 251M,279X 果幾部銀龍又何解會調走呢 ? |
|
不要後悔 大家盡力
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|