城巴既2500係唔係只能夠行........

原帖由 KC2857 於 2010-2-22 13:29 發表


I think it didn't run it before.... But I think 690 has run before

肯定行過 619
其實好多線都行過
不過而家呢架車同埋架 2800 都好殘
好多零件都係台灣雜廠來的
兩架少爺車正常只會放落 788/789
每次出車通常唔會多過三轉
第四轉就好大機會壞車

兩架車新車 fit 既時候踩爆表係等閒事
2500 D 威水史已經多次討論
不再詳談

講起佢同2800相比, 好似都冇咩點見過2500做到夜晚
反而2800就見過幾次做到夜晚11點都仲見到佢, 有次更加夜晚10點幾搭到
如果要講2500做到晚, 真係只諗到幾年前夜晚9點幾10點見到2500行118

原帖由 rudolflau 於 22/2/2010 15:04 發表

不過而家呢架車同埋架 2800 都好殘
好多零件都係台灣雜廠來的
兩架少爺車正常只會放落 788/789
每次出車通常唔會多過三轉
第四轉就好大機會壞車

2500/2800(行789蛇車)
一個上午起碼都要跑兩個單(往金鐘)
加兩次私牌往柴灣(常見係8點同9點由金鐘私牌往柴灣)
如果上午九點後見到往柴灣(行789)
即果日好大機會係全日車

2500 都有跑過北大, 機場行gfs open day X52

我剩係知好多師傅有得揀一定唔會揀2500, 因為實在太惡揸, 尤其係o個個踩極都冇料到o既Brake, 由落地時行E22到宜家行788/789都係踩極都唔肯停, 所以有d師傅揸佢就碌車算, o係東廊行50km/h.

原帖由 sutrak 於 2010-2-22 17:43 發表
我剩係知好多師傅有得揀一定唔會揀2500, 因為實在太惡揸, 尤其係o個個踩極都冇料到o既Brake, 由落地時行E22到宜家行788/789都係踩極都唔肯停, 所以有d師傅揸佢就碌車算, o係東廊行50km/h. ...

記得有次響小西灣總站等789, 咁0岩2500響789坑度
有車長埋黎準備開工, 問站長拎邊部車, 站長指住2500, 個車長即刻好大反應
咁話:  嘩唔係掛, 有冇第二部呀!!!  果位車長仲想搵後面d 8XX駛上黎, 但當時
已經夠鐘開車, 站長叫佢唔好搞咁多野, 一轉半轉又唔係掛牌, 車長只好無奈地
拎2500, 幸好果轉佢都冇碌車

呢兩部車雖然特別
但真係好睇唔好坐架

行東區走廊 0個陣架車會左搖右搖

如果塞車的話
2800去到銅鑼灣落橋位仲會側埋一邊
好厲害的

原帖由 AD18 於 2010-2-22 12:04 發表

架車行過 780 喎 , 咪一樣係無事

行一、二轉冇事都唔出奇o既，成日行就咪搞喇

呢兩架野我已經領教過唔少

2500同2800呢兩部怪獸
我唸城記司傅唔係無得揀既話
都唔會揀

兩部都好似成日壞

原帖由 AA48@43A 於 2010-2-22 12:32 發表


新車落地果陣有行5B, 理論上ok ge...

以前, 南區都行, 我見它新車時行過 592