原帖由 hkaiw 於 2010-2-23 11:01 AM 發表 
我看錯了你是想說圖中左邊那條掘頭路（攝取至中原地圖網站）：
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那段原本也是屬於西頁公路的一部份。
呢條我又唔知響邊,今日我去過南圍附近... |
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Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
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西貢公路南圍落斜段o係02年先封閉
當年792都有停南圍落斜站, 而且同九巴一樣係黃牌站
本來計劃連上斜段都會封埋, 可見於當年地盤掛出來既地圖, 同通用2001定02年版既街道圖
因此新西貢公路窩美上斜設有一個有上蓋既九巴巴士站
但最後南圍上斜方向繼續使用, 窩美上斜新巴士站亦從未被使用
至於南圍舊西貢公路, 發生過既嚴重交通意外好似有好多單
而且舊西貢公路唔足以應付龐大車流
所以興建新西貢公路
但新西貢公路一樣發生過嚴重交通意外 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 CZ_6686 於 2010-2-23 17:38 發表
呢條我又唔知響邊,今日我去過南圍附近...
嗰條路喺西貢公路落斜
大約係彩虹支路/將軍澳支路匯合處(即係鄭植之中學對落)
左手邊會有條路,入口有鐵絲網(印象中寫住something like政府土地嘅鐵牌) |
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那個灣位的確係好危險
我自己都親眼見過有架貨van 落斜到呢個灣時打白鴿轉....... |
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搭單一問,
介乎鄭植之中學至南圍一段西貢公路長命斜
有冇曾經試過雙線雙程行車?
抑或一直都係咁闊, 未試過擴闊? |
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原帖由 JX9097 於 2010-2-23 11:05 PM 發表
嗰條路喺西貢公路落斜
大約係彩虹支路/將軍澳支路匯合處(即係鄭植之中學對落)
左手邊會有條路,入口有鐵絲網(印象中寫住something like政府土地嘅鐵牌) ...
即係要落西貢方向先見到? |
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Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
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原帖由 bustop 於 2010-2-24 00:01 發表
搭單一問,
介乎鄭植之中學至南圍一段西貢公路長命斜
有冇曾經試過雙線雙程行車?
抑或一直都係咁闊, 未試過擴闊?
以前由鄭植之一路去到西貢都係雙線雙程行車，在過了鄭植之
後在左手邊會見到以前舊西貢公路的遺址，現時用鐵網圍封。
而樓上版友貼出來的圖片，會看到舊西貢公路，即係圖片左邊
雙線雙程行車的道路，現時那條路可以去南圍。
另外在南圍村彎位的避雨亭，以前係一個黃牌站，所有巴士都
要停車，那個彎開部私家車都要收到30公里才安全，因此久不
久那個位置就會有大單野發生，後來新道路興建完成，那個意
外黑點才「功成身退」，但估不到早年竟然在迴旋處有一單大
意外發生。 |
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原帖由 Alex_Tsang 於 2010-2-24 09:18 發表
以前由鄭植之一路去到西貢都係雙線雙程行車，在過了鄭植之
後在左手邊會見到以前舊西貢公路的遺址，現時用鐵網圍封。
而樓上版友貼出來的圖片，會看到舊西貢公路，即係圖片左邊
雙線雙程行車的道路，現時那條路可以去南圍。 ...
補充一句, 清水灣道/西貢公路路口以前是一個很簡單的 T 字路口,
而且有交通燈. |
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原帖由 ricky619 於 2010-2-24 09:53 發表
補充一句, 清水灣道/西貢公路路口以前是一個很簡單的 T 字路口,
而且有交通燈.
最記得那個路口在重建前是不能由清水灣道西行右轉往西頁公路，而要由下一個調頭位（已經被封閉那個）轉往東行線前往。 |
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喵...
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