之前又話S7後唔會收新member..
而家又搵IT入黎
下一個目標, 我覺得係MU |
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MU而家個定位仲未明朗,因為佢同星空聯盟既上航關係密切,所以我覺得係5-5波,入星空聯盟亦有機會的。 |
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原帖由 neosan 於 2010-2-24 08:24 發表 
之前又話S7後唔會收新member..
而家又搵IT入黎
下一個目標, 我覺得係MU
IT 一直都話有意加入 oneWorld
所以佢入 oneWorld 一 d 都唔出奇 ~
至於中國大陸方面,
如果 MU 唔入 oneWorld
oneWorld 都仲有 HU 可以考慮 (不過個人認為 CX 唔會想 HU 入黎) ~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2010-2-24 11:41 編輯 ] |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2010-2-24 11:38 發表 
IT 一直都話有意加入 oneWorld
所以佢入 oneWorld 一 d 都唔出奇 ~
至於中國大陸方面,
如果 MU 唔入 oneWorld
oneWorld 都仲有 HU 可以考慮 (不過個人認為 CX 唔會想 HU 入黎) ~ ...
HU講過好多次想入OW..
但佢根本唔付合入OW條件 |
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原帖由 neosan 於 2010-2-24 13:58 發表 
HU講過好多次想入OW..
但佢根本唔付合入OW條件
問題係 OW 要打入中國市場,
唔搵中國大陸航空公司係冇可能 ~
而家仲有兩間叫大小小就係 HU + MU
HU 點衰都係四星, 何況 oneWorld 不嬲都係重質唔重量 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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如果MU入Star Alliance,Air China退出Star Alliance,改入oneworld,絕對唔出奇 |
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國泰新聞稿:
印度翠鳥航空將加盟「寰宇一家」航空聯盟
翠鳥航空現時只有少量國際航班,
唔知道加入OneWorld能否為翠鳥航空開拓更多國際航班?
現時OneWorld仍然未有前CP係加拿大既航點,
唔知會否考慮加拿大既其它航空公司加入?
原帖由 neosan 於 2010-2-24 13:58 發表 
HU講過好多次想入OW..
但佢根本唔付合入OW條件
其實HU有那些條件未符合加入OneWorld?
原帖由 rickywk 於 2010-2-24 20:37 發表 
如果MU入Star Alliance,Air China退出Star Alliance,改入oneworld,絕對唔出奇
CA本身同Star Alliance成員關係密切,
唔知道會否轉投OneWorld?
[ 本帖最後由 nwfb1110 於 2010-2-24 22:32 編輯 ] |
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宏 Wang
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原帖由 nwfb1110 於 2010-2-24 22:29 發表 
國泰新聞稿:
印度翠鳥航空將加盟「寰宇一家」航空聯盟
現時OneWorld仍然未有前CP係加拿大既航點,
唔知會否考慮加拿大既其它航空公司加入?
其實HU有那些條件未符合加入OneWorld?
CA本身同Star Alliance成員關係密 ...
但CA而家同CX關係更密切...
有傳下星期CA同CX會公佈於上海新成立貨運航空,機隊大約各出一半,目標當然係對抗MU |
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