(文錦渡封關新安排)開通荃灣、太子、尖沙咀＜＞上下沙專線

(文錦渡封關新安排)
荃灣、太子、尖沙咀＜＞上下沙 跨境專線 現已開通
票價＄30

2月22日至 2月28日試行
並買去程送回程車票

每天07：00－20：30服務
30分鐘一班

[ 本帖最後由 kmbdennis 於 2010-2-23 23:47 編輯 ]

行皇崗定沙頭角先？

應該是深圳灣..........

之前不是說只去到福田汽車站

師兄！係有一半班次行皇崗、
一半班次行深圳灣、
每兩小時並會有班次接駁常平及樟木頭
票價為＄50

上車地點、購票地點？
只往上下沙，中途有沒有站點？

原帖由 Alex_Tsang 於 2010-2-24 08:58 發表
上車地點、購票地點？
只往上下沙，中途有沒有站點？

荃灣上車地點在街市街千色店、德華公園對出  
太子上車地點在砵蘭街太子地鐵站D出口
尖沙咀上車地點在中港城
中途站點是可以在關口上下車
註：購票地點可以在太子砵蘭街、
尖沙咀中港城的華通巴士門市及荃灣站頭即場購票

原帖由 053h4 於 2010-2-24 14:09 發表
行皇崗同跑狗搶生意? 會唔會比其他營運商投訴ga

我覺得除左荃灣之外，其餘幾個站都毫無競爭力，D人搭跑狗
主要是因為快，如果要平，都用左其他方法啦。

仲有我覺得都幾難擔生意，究竟有幾多人會知呢D新爆出來既
新服務都係疑問。

原帖由 053h4 於 2010-2-25 00:03 發表


的確, 旺角同尖沙咀的競爭力都係有限
原因係油尖旺角跑角都減左價, 票價低過$30
但投訴者, 主要都係避免多一個對手


我個人比較睇好深圳灣的前景, 原因係收費同班次密度都接近對手 ...

中港城個站咁近海港城

位置本來不錯

不過華通唔係中港通

有幾多人知有呢條線係疑問...