[短文] 十分鐘有五部車返到總站

係 是咁的

是日下午就要等九巴條 43
四點半左右係青盛苑見到部 GJ 2795 o岩o岩離站
果段時間應該係開 9 分一班
於是就等下班車 等到五十分左右
見對面都無部 43 返長康
心諗都可能仲要等耐少少先有車
於是行返長康總站 果時約為五十三分左右
行到去五十五分 先見到後車部 GJ 3073 拖住部 JP 2064 一齊入站 後一個燈位就另有一部 GL 9740
心又諗部 GJ 3073 過咗三個字鐘 點睇都似搞出去私牌
點知繼續上客開車 電腦寫五十七分開車 上完客開車走人時已經係五十九分
同一時間 JP 2064 就正常咁泊係到等做柯打
部 GL 9740 就已經返到黎 拍咗卡不過要等電話
等到五點零二分 司機打完電話 就插私牌私過葵芳起載
再後車 FX 8166 又到咗站 又拍卡 又係等電話
五點零四分 部 FX 後車 GM 4500 又到總站
五點零五分 FX 8166 又係搞牌 今次就出沙咀道起載
五點零六分 部 GM 4500 個司機拍卡 班次提早開 17:10
而我亦都終於上咗呢班車去我既目的地


今次真係分享下架咋
唔係投訴 唔係老奉要 43 開密 d 架

唔知邊度貼過文話某條線兩分鐘黎左13部車添

原帖由 STD282 於 2010-2-25 22:52 發表

係咪 27 ?

係27K
當年全線有16-17部車﹐
有13部車差唔多同時坪石返順天

原帖由 STD282 於 2010-2-25 23:03 發表

記得有人 Post 過相 , 場面壯觀

唔知邊位師兄有相呢...好想睇吓

原帖由 JX9097 於 2010-2-25 23:07 發表


唔知邊位師兄有相呢...好想睇吓

記得有相個次應該是後期些的﹐已經改了路線編號27﹐無十幾卡貢多﹐
拖13卡的一次就發生係95年某日夏天﹐
當日我都有幸見到拖13卡既盛況同坐埋返歸

[ 本帖最後由 EL7659 於 2010-2-25 23:22 編輯 ]

13架...
真係連171,118都唔得喎
118最多見過7架...
171見過9架...

原帖由 EL7659 於 2010-2-25 23:02 發表


係27K
當年全線有16-17部車﹐
有13部車差唔多同時坪石返順天

咁返到順天既頭幾卡係咪要即刻要去開車喇?

原帖由 HR889@3C 於 2010-2-25 23:48 發表

咁返到順天既頭幾卡係咪要即刻要去開車喇?

踢左落旺角啦
就係博踢車之嘛