2010年3月份九巴/龍運轉廠/掛牌消息

原帖由 nickhei 於 2010-3-7 15:18 發表
其實將果2部膠豬轉去行38同42C可唔可以操番FIT?因為有公路跑下
HX8504可以掛其他路線嗎? 8504近日暫行36

38 同 42C 忍到呢兩部野先算啦

原帖由 GM3701 於 2010-3-7 15:26 發表
我指歐2 wo....

JX 7814 唔係掛緊 42A ?

原帖由 89B 於 2010-3-7 02:45 發表


粗略計沙廠2味金車比例點都少過其他3廠

....現餘下4架後備金唔知最後花落誰家

後備金車有5部呀~HS6974 xD
後備直就真係4部啦

原帖由 kingprowm 於 2010-3-6 22:07 發表


87D 用 33 架車其中 32 架係金車啦, 仲唔夠咩
留返俾冇金車的線好過

唔通要為左成為全香港最多直梯車掛牌既線?!
之前係26部, 同1A睇齊

JG3533 和 JF7222 今天 (7/3) 已行走 12

原帖由 louisyau 於 2010-3-7 17:55 發表


唔通要為左成為全香港最多直梯車掛牌既線?!
之前係26部, 同1A睇齊

沙廠愛 87D 愛到出晒面, 絕對有咁既可能
果幾架 ASU 已經掛晒 170, 但睇佢姣婆守唔到寡,
間中都出走來客串 87D, 又唔見佢客串其他 2 黑 3 紅線

[ 本帖最後由 kingprowm 於 2010-3-7 23:01 編輯 ]

原帖由 kingprowm 於 2010-3-7 22:30 發表


沙廠愛 87D 愛到出曬面, 絕對有咁既可能
果隻架 ASU 已經掛曬 170, 但睇佢姣婆守唔到寡,
間中都出走來客串 87D, 又唔見佢客串其他 2 黑 3 紅線 ...

281A/680/182都行過ASU

[ 本帖最後由 louisyau 於 2010-3-7 22:50 編輯 ]

原帖由 louisyau 於 2010-3-7 22:49 發表

281A/680/182都行過ASU

我知, 但唔行 170 既話都係行 87D 次數最多,
我都好想見吓 ASU 行 81, 87B, 但我都知冇乜可能既事

原帖由 nickhei 於 2010-3-7 15:18 發表
其實將果2部膠豬轉去行38同42C可唔可以操番FIT?因為有公路跑下
HX8504可以掛其他路線嗎? 8504近日暫行36

38, 42C 要行咁多大斜, 肯定 PORT 車
不如用來行 37 替兩部躉好過,
37 葵盛冇咁斜

原帖由 petcity 於 2010-3-7 13:13 發表
轉ASB去荔廠，唔知203會唔會有機會正式加金呢

回50兄，14S要ASB，ASB係邊間廠都好，都會借俾佢做14S，冇咩分別~~

既然 203 用到 ASB, 加上本身又有 ASB 後備, 索性將 203 正式加 ASB 好過,
將 AM 用來做 53, 203 替車