沙廠今次咁既調動
意味住沙廠將會有更多線加金...? |
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原帖由 volvo2000 於 2010-2-28 23:35 發表 
繼"同廠"有兩部ATE掛279X後
竟然再有2架ATE行43X
之前U廠有金雞 密密行263
又傳聞話因括底唔掛旺角三寶
掛960/961又話唔夠位
U廠唔想煩就求其搵條線(eg.263)上左呢5隻野就算
費事煩
... 263用3+2 3AV都唔夠載, 點換ASU?
硬係形住呢5架會有部份放o係某屯廠用車最雜既晒命線 |
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最愛猛男
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回復 22# 的帖子
263用3+2 3AV時,3+2位完全用盡晒既機會係較低... |
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回復 24# 的帖子
沙廠好似唔多咁做歐三化
區內線自己都食足一大堆... |
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今次真係勁o嘴,
估唔到以為原沙廠最遲落金的城隧線,
最早入直(唔計u>s的279x) |
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我仲以為係49X添...估唔到係43X,
係咪有司機port車,再加上仲有五部後備直,所以先至搵兩部直上呢?!
如果係,點解唔上部過檔躉同埋再係81/281A抽一部ATR上掛呢?! |
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完全估佢唔到落直比43X
沙廠對城隧線唔錯
43X 46X 47X 48X 49X 269D 278X都因為沙廠至有金執 |
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