原帖由 happykeroro 於 2010-3-1 19:21 發表 
我都見到這部車係行緊43X
如果無睇錯的話
JW4166今天都係行緊43X |
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世界の色の夢を見ている
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原帖由 LR931 於 2010-3-1 19:05 發表 
1/3呢2條線都無換車, 無變係正常
咁即係#3係流料定唔係1/3換?? thz |
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原帖由 kokchun 於 2010-3-1 17:13 發表 
49X 咁密
直梯做掛牌真係會有咁大影響 ?
繁時一係三四個字無車黎
一黎就黎 4 部
算唔算密就見仁見智 |
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原帖由 asvho 於 2010-3-1 21:36 發表 
繁時一係三四個字無車黎
一黎就黎 4 部
算唔算密就見仁見智
主要係因為沙市同城隧仲有眾安街呢D大站上落客需時, 有時可能要停成3~5分鐘, 所以成日拖幾卡係正常 |
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原帖由 LR931 於 2010-3-1 22:15 發表 
真係服左你, 都唔知你點理解, 北遊同掛牌無直接關係
換左的話就算出走都係43X掛牌, 而家問題係
2/3
C43X-02 掛牌車仲係JF1460
C43X-06 掛牌車仲係JW4166
照咁講即是有人放流料啦.  |
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但又有路邊社消息話 , 個調動係 3/3 開始  |
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請用文明來說服我。
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原帖由 LR931 於 2010-3-1 22:15 發表 
真係服左你, 都唔知你點理解, 北遊同掛牌無直接關係
換左的話就算出走都係43X掛牌, 而家問題係
2/3
C43X-02 掛牌車仲係JF1460
C43X-06 掛牌車仲係JW4166
76K當日加金/換金掛牌日期都好似唔準
而且都好似頂頭換邊部, 但廠內自己再換車,
正如JX9994轉廠原意都唔掛86A,
當日為87B加金而專登從k/u各1部轉廠, 但短掛一排又換出埋
86c加金應該係真, 但兩隻金豬係咪真係落户86C真係未知數
可能沙廠又自己再執位而未實行...
[ 本帖最後由 89B 於 2010-3-1 22:36 編輯 ] |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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