2010年3月份九巴/龍運轉廠/掛牌消息

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-3-2 13:17 發表
PS：金巴字軌會否固定？

按慣例, 如無意外會是同現有掛牌分開輪, 即兩部車只會輪35, 39 兩個字軌
但師傅就輪哂11個字軌 (30-40)

原帖由 12A 於 2010-3-3 00:07 發表


按慣例, 如無意外會是同現有掛牌分開輪, 即兩部車只會輪35, 39 兩個字軌
但師傅就輪哂11個字軌 (30-40)

按咩慣例?
金巴唔梗字軌的線比梗字軌的比較多, 如 43X 都唔駛梗字軌

剛剛見到ATE行43x,係行平時JW4166個字軌...

原帖由 nickk 於 2010-3-3 07:46 發表
剛剛見到ATE行43x,係行平時JW4166個字軌...

同時，今早見JF1460同JW4166都已向86C報到！

[ 本帖最後由 tomyipkm 於 2010-3-3 11:29 編輯 ]

原帖由 tomyipkm 於 2010-3-3 08:40 發表


同時，今早見JF1460已向86C報到！

JW4166今天所見同樣已行走86C

另一邊，LN8814同樣已經行走43X

原帖由 sam0904 於 2010-3-3 10:28 發表

JW4166今天所見同樣已行走86C

另一邊，LN8814同樣已經行走43X

LN 8814 1630 城隧  -> 荃灣

俾大家做個參考

ATE上斜起極.

5/3:
KMB: (S)
87D (S08): ATR377 (KW9514) > ATE189 (LN9267)

8/3:
KMB: (S)
46X (S16): AD319 (HC553) > AD185 (GJ6017)

KMB: (L)
12 (02): AL109 (FE8498) > 3ASV44 (JG3533)
12 (05): AL117 (FF1526) > 3ASV24 (JF7222)

42C (33): ATR68 (HY1033) > ATR393 (HN9036)
42C (34): ATR74 (HY2312) > ATR397 (HS6626)

249M (02): 3ASV44 (JG3533) > ATR68 (HY1033)
249M (04): 3ASV24 (JF7222) > ATR74 (HY2312)



[ 本帖最後由 samsam690 於 2010-3-4 20:40 編輯 ]

原帖由 samsam690 於 2010-3-5 04:37 發表
5/3:
KMB: (S)
87D (S08): ATR377 (KW9514) > ATE189 (LN9267)

8/3:
KMB: (S)
46X (S16): AD319 (HC553) > AD185 (GJ6017)

KMB: (L)
12 (02): AL109 (FE8498) > 3ASV44 (JG3533)
12 (05): AL117 (FF1526) > 3ASV2 ...

咦.12加金咁好?

原帖由 samsam690 於 2010-3-5 04:37 發表
5/3:
KMB: (S)
87D (S08): ATR377 (KW9514) > ATE189 (LN9267)

8/3:
KMB: (S)
46X (S16): AD319 (HC553) > AD185 (GJ6017)

KMB: (L)
12 (02): AL109 (FE8498) > 3ASV44 (JG3533)
12 (05): AL117 (FF1526) > 3ASV2 ...

87D甩架歐三躉出來, 希望城隧線受惠啦
12 駛唔駛咁大架

42C 竟然換龍躉

另 ASU 仲未有上牌消息.....

[ 本帖最後由 kingprowm 於 2010-3-5 08:31 編輯 ]