展覽會上的國產巴士

先來深圳常見的XMQ6116G

再來一張內籠圖

錶板相

呢部車應該係勁齋版, 無電子油門, 無電渦流減速器。

之後有廣汽駿威的新車GZ6115S, 除了用歐三的玉柴偈外, 就係一部換湯不換藥的「新車」。


最後再送多張廣汽五十鈴GLK6941HA, 感覺上似一部配GALA車身的LT134, 實際上可以呢部車可以裝配6HE1同6SD1引擎。


歡迎討論。

[ref=430079]S3BL121[/ref]  在 2005-11-26 06:28 PM 發表:

之後有廣汽駿威的新車GZ6115S, 除了用歐三的玉柴偈外, 就係一部換湯不換藥的「新車」。

係咪即係廣州牌既車 ?

[ref=430084]AD264[/ref]  在 2005-11-26 06:38 PM 發表:



係咪即係廣州牌既車 ?

唔係
呢部係廣汽集團下的駿威汽車
已經係廣州牌被廣汽收購後的產品

[ref=430079]S3BL121[/ref]  在 2005-11-26 18:28 發表:


錶板相
...

香港差不多所有專利巴士都是電子油門, 咁請問
乜野係電子油門? 同呢種普通油門有乜分别? 有乜好?
可否解解電渦流減速器有乜用?
點睇有冇呢?

唔知呢部新車有冇辦法重振當年廣客的雄風?
唔知S3BL121兄覺得部車裝勘手工點?

[ref=430386]ksmbh[/ref]  在 2005-11-27 01:01 AM 發表:

唔知呢部新車有冇辦法重振當年廣客的雄風?
唔知S3BL121兄覺得部車裝勘手工點?

當日去部車無開門
所以唔知裝嵌如何
不過整體部車都係
同之前的GZ6112SV1/2都係差不多
只不過係車殼唔同o左
引擎又唔同o左

重振廣客雄風睇怕都無乜可能
一來駿威每年蝕錢蝕都幾緊要
二來廣汽集團都唔再以生產客車為主