城巴非專利11米利蘭是否沒有車齡限制?

我見最老果架118係EL牌

足足有20年車齡!


而大量的EM/EV/EW/FB/FC/FD前景未明年

但同時期出牌的九巴/新巴早已化為灰燼了

以前九巴丹拿E用盡都係廿年咁上下....

[ 本帖最後由 Phoenix 於 2010-3-1 16:29 編輯 ]

原帖由 Phoenix 於 2010-3-1 16:04 發表
我見最老果架118係EL牌

足足有20年車齡!


而大量的EM/EV/EW/FB/FC/FD前景未明年

但同時期出牌的九巴/新巴早已化為灰燼了

以前九巴丹拿E用盡都係廿年咁上下.... ...

17 歲的車齡限制只適用於專利巴士
所以城巴非專利利蘭不受限制

原帖由 Quanta 於 2010-3-1 16:37 發表


17 歲的車齡限制只適用於專利巴士
所以城巴非專利利蘭不受限制

專利車最高車齡應該係 18 年.... 同埋可以話係一個巴士公司同運輸署之間的「協定」，
而唔係一個「限制」~

P.S. HK104 同城巴 1 哥車齡比利蘭冷蘭更高....

[ 本帖最後由 da54 於 2010-3-1 17:54 編輯 ]

別說九巴、過多5-6年新創建自己連躉、豬等第2代後置冷氣車都退0既時候,

城巴11米蘭依然滿街跑，情況都幾有趣


別說那批前置老爺車了，我只覺他們是博物館展品多過載客巴士

[ 本帖最後由 Phoenix 於 2010-3-1 18:01 編輯 ]

當年中巴有部分車行左30年先退

這批車有望順利過渡2011年

在街上要找 >20 年車齡的非專利巴士，尤其做學童接送的，並不困難。

原帖由 HE7921 於 2010-3-1 21:04 發表
當年中巴有部分車行左30年先退

專利車最高車齡 18 年.... 「限制？
好像九十後先有加在新專利合約上，八十年代九巴中巴好多車都過二十年，在英國RM幾多年車鹼…

原帖由 Phoenix 於 2010-3-1 17:59 發表
別說九巴、過多5-6年新創建自己連躉、豬等第2代後置冷氣車都退0既時候,

城巴11米蘭依然滿街跑，情況都幾有趣


別說那批前置老爺車了，我只覺他們是博物館展品多過載客巴士 ...

則聞未來有更多11米蘭退役時,將會有若干數量9系豪過檔非專利取代其位置.

原帖由 hn8024 於 2010-3-2 10:47 發表


則聞未來有更多11米蘭退役時,將會有若干數量9系豪過檔非專利取代其位置.

那麼1xx最小可以多走3-4年
倒不如用VA來代吧,9頭豪上斜實在