2010-2011年度荃灣區路線發展計劃

其實冇乜特別,好多野其他區見晒,有時間就爬文睇睇啦.不過,有些建議只在荃灣區出現,詳情如下:

1)加冷
2010年:
32B
2011年:
39A
2)全冷
2010年:
38A
3)部分雙轉單:
2010年:
234B
4)加車:
2011年:
263

其他唔講,因為已在早前的文章出現過!

議員反應: ( 來自友人報料 )
1) 32,33A,43全冷通過
2) 38A建議先加3冷,讓乘客適應後全冷
3) 32B加冷和32M全冷有議員反對
4) 39A加冷有議員對票價有保留,擔心會加重39M負荷
5) 38P改為238S,38A改路通過
6) 36B改特快,議員認為需問當區居民意見,以及要求36A同時加密班次
7) 要求改善40P,930A,30X之服務
8) 234S取消有多位議員反對

PS: 就係因為聽朋友既電話,臨收市入唔切69794和60008,明天股市大跌,賺少好多錢.....唉~~~~

[ 本帖最後由 FBI2 於 2010-3-1 18:29 編輯 ]

234B 轉單層，即係還原基本步 ...

唔係2010-2011年咩?
點解係2009-2010年既?

不再提234A,234B 二合一嗎??

原帖由 victorwong888 於 2010-3-1 18:37 發表
以上所見,
30X將成為最後一條全冷的特快綫

區議會不如同運輸署傾下30x,批准提早全冷如果能夠改善以下數點
1.減到$7.3
2.班次穩定一點及
3.食飯時間維持15分一班


份計劃真係夠簡單...好似無咩改善咁...

[ 本帖最後由 dominic023 於 2010-3-1 19:35 編輯 ]

30X 應該全冷7.3

原帖由 HG6729 於 2010-3-1 19:12 發表
30X 應該全冷7.3

謝指正呀,
記錯左以為收5.5
成日搭30x,但係就有成6個月都無搭過熱車版既30x
都唔記得幾錢了

原帖由 victorwong888 於 2010-3-1 18:37 發表
以上所見,
39a有機會將成為最後一條加冷的全熱綫

你忘記左82K呢條線的存在(雖然佢可唔可以支持到佢加/全冷果一日都係疑問)

睇o黎36B有機轉半特快