以下的調動特別針對 42A/43C , 41A/44 重疊 , 41A 迂迴定線問題
1. 41A
路線改為特快 , 繞經青衣區後便直上三號幹線 , 後依照 260X 路線返回總站
往尖沙咀東取消以下分站 :
葵涌交滙處 -> 尖沙咀中間道 所有巴士站
新增以下分站 :
1.滙翔道
2.柯士甸道
3.新港中心
往長安取消以下分站 :
油麻地碧街 -> 美孚鐵路站 所有巴士站
新增以下分站 :
1.佐敦炮台街
*41A 將與 43A 增設轉乘優惠 , 方便青衣南居民
改線後班次可加密至 6 - 15 分一班
2.42A
總站改經長安 , 不繞經青衣南 , 取代 44 服務
往佐敦方向取消以下分站 :
1.長康邨康順樓
2.青盛苑
3.長青巴士總站
4.長青邨青槐樓
5.長青邨青桃樓
6.葵涌葵泰路
7.葵青交滙處
新增以下分站
1.長安
往長亨方向取消以下分站
1.葵青交滙處
2.葵涌葵泰路
3.長青邨青桃樓
4.美景花園
5.長青巴士總站
6.青盛苑
7.青華苑
新增以下分站
1.長安
路線將調整班次至 7 - 15 分鐘一班
3.43C
路線延長至佐敦(渡華路) , 往九龍方向依照 42A 路線行走 , 取代 42A
往九龍方向新增以下分站:
深水埗北河街 -> 佐敦（渡華路）各站
取消以下分站 :
深水埗基隆街 -> 維港灣巴士總站 各站
往長康方向取消以下分站 :
1.維港灣巴士總站
2.大角咀中匯街
3.奧運鐵路站
4.富貴街
5.櫸樹街
6.旺角道
新增以下分站 :
佐敦(渡華路) -> 旺角快富街各站
班次加密至每 3 - 12 分鐘 1 班
4.44 / 44P
44 不繞經長安 , 由青衣村開出便依照 41A 路線行走前往九龍
44P 改由長安開出 , 經青敬路前往青衣碼頭後依照 44 路線前往九龍
往九龍方向新增以下分站:
1.青衣街市 (44) / 灝景灣 + 宏福花園 (44P)
2.青衣碼頭
3.翠怡花園
4.青衣工業中心
5.葵涌葵泰路
6.葵青交滙處
取消以下分站 :
1.楓樹窩體育館 /青衣街市 + 青衣運動埸 + 盈翠半島 (44P)
2.長安
往青衣方向取消以下分站 :
1.長安
2.青衣邨宜偉樓
3.青衣村商埸(44P)
4.青衣街市(44P)
新增以下分站 :
1.青衣工業中心
2.青衣警署
3.青衣街市
4.青衣運動埸 (44P)
5.盈翠半島 (44P)
44 / 44P 班次將調整至 10-18 分鐘 1 班
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41 將維持不變
歡迎討論 /批評  |
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請用文明來說服我。
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原帖由 GU9338 於 2010-3-1 21:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 41A
路線改為特快 , 繞經青衣區後便直上三號幹線 , 後依照 260X 路線返回總站
往尖沙咀東取消以下分站 :
葵涌交滙處 -> 尖沙咀中間道 所有巴士站
新增以下分站 :
1.滙翔道
2.柯士甸道
3.新港中心
往長安取消以下分站 :
油麻地碧街 -> 美孚鐵路站 所有巴士站
新增以下分站 :
1.佐敦炮台街
*41A 將與 43A 增設轉乘優惠 , 方便青衣南居民
改線後班次可加密至 6 - 15 分一班
2.42A
總站改經長安 , 不繞經青衣南 , 取代 44 服務
往佐敦方向取消以下分站 :
1.長康邨康順樓
2.青盛苑
3.長青巴士總站
4.長青邨青槐樓
5.長青邨青桃樓
6.葵涌葵泰路
7.葵青交滙處
新增以下分站
1.長安
往長亨方向取消以下分站
1.葵青交滙處
2.葵涌葵泰路
3.長青邨青桃樓
4.美景花園
5.長青巴士總站
6.青盛苑
7.青華苑
新增以下分站
1.長安
路線將調整班次至 7 - 15 分鐘一班
3.43C
路線延長至佐敦(渡華路) , 往九龍方向依照 42A 路線行走 , 取代 42A
往九龍方向新增以下分站:
深水埗北河街 -> 佐敦（渡華路）各站
取消以下分站 :
深水埗基隆街 -> 維港灣巴士總站 各站
往長康方向取消以下分站 :
1.維港灣巴士總站
2.大角咀中匯街
3.奧運鐵路站
4.富貴街
5.櫸樹街
6.旺角道
新增以下分站 :
佐敦(渡華路) -> 旺角快富街各站
班次加密至每 3 - 12 分鐘 1 班
4.44 / 44P
44 不繞經長安 , 由青衣村開出便依照 41A 路線行走前往九龍
44P 改由長安開出 , 經青敬路前往青衣碼頭後依照 44 路線前往九龍
往九龍方向新增以下分站:
1.青衣街市 (44) / 灝景灣 + 宏福花園 (44P)
2.青衣碼頭
3.翠怡花園
4.青衣工業中心
5.葵涌葵泰路
6.葵青交滙處
取消以下分站 :
1.楓樹窩體育館 /青衣街市 + 青衣運動埸 + 盈翠半島 (44P)
2.長安
往青衣方向取消以下分站 :
1.長安
2.青衣邨宜偉樓
3.青衣村商埸(44P)
4.青衣街市(44P)
新增以下分站 :
1.青衣工業中心
2.青衣警署
3.青衣街市
4.青衣運動埸 (44P)
5.盈翠半島 (44P)
42A點樣總站改經長安?
樓主既意思係開出後行青衣西路直落長安經青荃橋及荃灣路返回原線!?
43C搬離大角咀係咪應該加BBI呢?
另外青南出SSP變相要俾佐敦價?﹙無可能唔加價既...﹚ |
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41A:改動後叫人搭去邊轉42A？逆走返長安？
42A:當減班導致山頂都坐爆晒時，41A班客點上車？同埋青衣北只停長安，請問又點取代44？
43C:呢項應該問題不大既
44P:班次密左二份一，但要食晒41A既翠怡花園->旺角既客仔，夠載嗎？，非繁時想一程車到仲要行去青衣邨搭添
工廠區變左做真空地帶
[ 本帖最後由 EH2674 於 2010-3-2 00:07 編輯 ] |
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43C 不嬲同 42A 一樣價架啦
只係 42A 冇熱車
不過想知道 43A 同 41A 點轉乘姐  |
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嘩...同我諗法好一致...
不過個人諗住進一步將44拉至愛民, 取消41
即係：
41 取消
41A 改行3幹特快往返尖咀 (有需要可以繞經涌美路、青康路)
42A 不經青康路及南橋, 改經長安及北橋
43C 延長至佐敦, 加強服務至近現時42A級數
44/44P 青衣邨<>青衣碼頭<>南橋<>美孚<>跟現41至愛民, 岩岩好可以收番現價
45 加車2部
樓上話42A山頂打爆點做長安客, 依家點做青康路, (改左路)咪點做長安lor, 可以開特車je
對長安黎講, 出旺角以南係快左。
因為取消左41, 用車應該唔太緊張, 重組會幾有彈性 |
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葵涌葵泰路 + 葵青交滙處
(因為特登做轉乘先繼續停呢兩個站 )
[ 本帖最後由 GU9338 於 2010-3-2 19:24 編輯 ] |
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請用文明來說服我。
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請乘搭新 44
長安請乘搭新 42A , 青衣村繼續由 44 負責
(其實最重要係減車俾 43C 用) |
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請用文明來說服我。
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其實都諗得過 ..
只不過驚有人反對者 |
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請用文明來說服我。
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新 41A 你都飛左上 3 幹飛哂呢 d 站啦大佬 |
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樓主