原帖由 GA6072 於 2010-3-9 23:09 發表 
今次RDP似乎係要搵將軍澳祭旗放quota,今年放唔到,下年似乎都會搞事....
早D解決,好過夜長夢多
我唔覺得601入將軍澳會比690改行車路線/方向容易 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-3-9 23:05 發表
咁將軍澳既人要陪你兜晒上秀先過海呀?
搵邊個理你呀?
咁同690直接取消有何分別?
非繁690一向都無人理
繁時咪用601A唔洗兜上秀咪入得隧道 |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2010-3-9 23:01 發表
一日康盛翠林仍在，或者康盛未升呢學康城咁爆個康盛站出泥，690都唔會係一條帝線
極其量只可以話佢做乜野非繁時仲要出六架車，而唔係出四架車開20分鐘一班 ...
執班次改路線可以放到少量QUOTA,
可謂開天殺價落地還錢,而且亦比較可行 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 GA6072 於 2010-3-9 23:09 發表 
今次RDP似乎係要搵將軍澳祭旗放quota,今年放唔到,下年似乎都會搞事....
早D解決,好過夜長夢多
咁叫解決呀?
我覺得拉長左601後
俾人解決可能係其他野bo... |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-3-9 23:13 發表
咁叫解決呀?
我覺得拉長左601後
俾人解決可能係其他野bo...
無啦啦拖埋觀塘區議會落水
複雜左就真 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 gn3509 於 2010-3-9 23:12 發表
我唔覺得601入將軍澳會比690改行車路線/方向容易
咁可以開新post傾la,命題:「如何改善將軍澳過海線非繁客量」 |
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原帖由 GA6072 於 2010-3-9 23:09 發表
今次RDP似乎係要搵將軍澳祭旗放quota,今年放唔到,下年似乎都會搞事....
早D解決,好過夜長夢多
你不如話今年放晒三條線上RDP係開天殺價，等D人留條690落地還錢… |
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字大只顯得人自大
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原帖由 GA6072 於 2010-3-9 23:12 發表
非繁690一向都無人理
繁時咪用601A唔洗兜上秀咪入得隧道
你話非繁690一向都無人理又好似誇左少少唔該... |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-3-9 23:18 發表
你話非繁690一向都無人理又好似誇左少少唔該...
你有無坐過平日非繁690架?
當年同時段既70,客量都好過690
690 1000~1200可以全吉車,1200~1600至有DD客 |
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原帖由 GA6072 於 2010-3-9 23:24 發表
你有無坐過平日非繁690架?
當年同時段既70,客量都好過690
690 1000~1200可以全吉車,1200~1600至有DD客
又黎載空氣論? |
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今期流行:690是原罪
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