開蓬乘客聯絡小組...

恕我一問,係咪任何人都可以上去發表意見?

原帖由 da54 於 2010-3-4 23:52 發表
- 人力車應該買多 20 部新車加強服務，而且全部都要係宇通！
- 要求新巴購買 Scania 單、雙層歐盟五型巴士
- 佢坐 H1/H2 的主要目的係錄報站
- 682 應該延長到杏花新城，因為杏花好多人去沙田返工
- 應該要開 N682，一樣要去杏花新城
- 要求新巴幫佢影虎年巴士 (提供時間?)
- 要求開辦 N792，要買同九巴同款的 Scania 單層歐五巴士行走
- 沙田去將軍澳的巴士線應該行青沙公路同延長到駿景園
- 107 同 107P 的南區總站調轉
- 要求人力車報站採用最新 Samsung LCD 嵌入式電視

最後一個，我覺得係全晚最勁的建議：
- 人力車巴士下年應該參加年初一花車巡遊，因為佢會去影.........

不過有一個建議，愚笨的小弟都不禁要認同：所有紅隧通宵線都可以互相轉乘。

買多20部人力車 quota何來？
全部要宇通？佢係咪想創0左個心？(專利巴士新車有規限 想指定宇通都要宇通符合條件)
指定Scania單、雙層 新創建唔駛考慮其他因素？
坐H1/H2為報站，關其他乘客咩事？(反而有機會妨礙其他乘客)
682要延長至杏花村的話，請佢先諮詢港鐵、柴灣、小西灣及杏花村居民意見再行提出
N682有無咁0既需求支持呢條線？
幫佢影虎年巴士？得！俾番0個幾張官方照佢「交行貨」
N792同N682一樣，在此不贅
佢知唔知青沙公路由邊度去邊度0架？而且沙將巴士線仍未落實
107/P請佢先諮詢數碼港意見再行提出(數碼港有絕對決定權)
「嵌入式電視」點樣「嵌入」人力車巴士車廂內呢？
(樓梯位就嵌入樓梯位 落車門就嵌入車窗 上層就嵌出車頭...)

想人力車去巡遊，請佢做新創建老細 跟住俾一大筆錢某機構...

通宵紅隧互轉應該加埋西隧/東隧
唔係就對另外兩條隧道0既通宵隧巴線不公

原帖由 頭文字TRIDENT 於 2010-3-5 08:34 發表
都話佢係會議之星黎
逢新巴城巴會議出席
情況同黃夏蕙無異

我反而想問佢係咪唔駛番工番學
次次都就得到時間地點去...

原帖由 ryanlee09 於 2010-3-5 23:44 發表
恕我一問,係咪任何人都可以上去發表意見?

係
所以就算香檳男次次都(帶埋人)去「鬧場」
職員都唔可以對佢(地)無禮...

[ 本帖最後由 JN6854 於 2010-3-6 00:26 編輯 ]

嘩，估唔到你地咁認真討論可行性！
除左紅隧通宵轉乘問題*，我真係當笑話聽（好過睇李X持笑話）。

*小弟其實係N121/N122轉做八達通轉乘後的「受害者」之一

原帖由 JN6854 於 2010-3-6 00:25 發表
我反而想問佢係咪唔駛番工番學
次次都就得到時間地點去...

佢聲稱自己返工要搭車....

6:30pm-8:00pm，我諗好多朝九晚五六的打工仔都去到....

P.S. 今次去聯絡小組有紀念品.... 講明只此一次（因為討論主題係人力車），下次唔會有....

原帖由 NC8285 於 2010-3-5 23:17 發表

- 需而我都覺得新記係應該買d新車比人力車,但係又唔洗20部咁多呀 = = 10部其實都已經夠曬啦,
  同埋又唔一定要係宇通呀,係都E500或者B9既開頂版啦

我絕對唔認為 E500 係必然既選擇....

原帖由 da54 於 2010-3-6 01:28 發表
嘩，估唔到你地咁認真討論可行性！
除左紅隧通宵轉乘問題*，我真係當笑話聽（好過睇李X持笑話）。

*小弟其實係N121/N122轉做八達通轉乘後的「受害者」之一


佢聲稱自己返工要搭車....

6:30pm-8:00pm，我諗好多朝九晚五六的打 ...

講老實 好多所謂朝九晚六0既打工仔
都要加班加到七、八點先有得收工 (雖然受惠於五天工作週...)
所以我先會懷疑 (除非佢好似我呢0的「夠鐘就收工」0既0者)