回復 19# 的帖子
去了追位,影603連德道轉出德田街門位,愈推愈高所以變成這樣
追到去入站梯位又估計錯誤,高估了快門速度
影得成就有三幅了 
回上兩層,車尾靚牌來的
[ 本帖最後由 JT4686 於 2010-3-6 02:29 編輯 ] |
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原帖由 JT4686 於 2010-3-6 02:27 發表 
去了追位,影603連德道轉出德田街門位,愈推愈高所以變成這樣
追到去入站梯位又估計錯誤,高估了快門速度
影得成就有三幅了
既然係咁就唔好用M mode
學下GY8038兄用A mode,至少緊急時可以煩少快門呢樣野 |
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回復 23# 的帖子
大姐,講就輕鬆
當時在追位,車又過鐘過到無晒譜,那會想這多 
不過下次我會如你建議,用A Mode
OT:KJ5777方面,C89-02今晚原定泊觀塘碼頭,未知有否更改泊九龍灣廠
[ 本帖最後由 JT4686 於 2010-3-6 02:43 編輯 ] |
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原帖由 JT4686 於 2010-3-6 02:34 發表 
大姐,講就輕鬆
當時在追位,車又過鐘過到無晒譜,那會想這多 
OT:C89-02架AIA今晚泊觀塘碼頭
大叔 , 你離題喎 ,
而家講緊單 HR889 ,
你報單 KJ5777 出黎做咩 ?! |
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原帖由 JT4686 於 2010-3-6 02:34 發表 
大姐,講就輕鬆
當時在追位,車又過鐘過到無晒譜,那會想這多
唔該哂你幫手講出一樣野
你只識追位影特見同按快門
連操作相機既經驗+影車既經驗都無累積
你就只係得D有價值既相, 其他就沒有了
[ 本帖最後由 dl9903 於 2010-3-6 02:45 編輯 ] |
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回復 26# 的帖子
無影車經驗,何來識追位?何來識計時間?
人人都有錯的時候,我一時失手高估了快門,不用踩得太盡吧 
回上面,這一些只是一般車務資料而已,廠務不是這一些
通常都是工程部排期留車、報告、快易通收集及運作、派更及車務組通告等才算是廠務資料
只是講開才順手講
[ 本帖最後由 JT4686 於 2010-3-6 03:00 編輯 ] |
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原帖由 dl9903 於 2010-3-6 02:42 發表 
唔該哂你幫講出一樣野
你只識追位影特見同按快門
連操作相機既經驗+影車既經驗都無累積
你就只係得D有價值既相, 其他就沒有了
唔知點 set 部機反而用 M mode,送 set D3s + 小黑六俾佢都冇用啦,
到時咪又係一堆甚麼「估計錯誤」的 excuses!
樓主的器材,除左紫邊多左 D 之外,影出黎 D 相根本可以好好多,
點解要每次搬咁多 excuses 出黎而唔練好 D 技術?
即使量唔一定多、特唔一定好特,
我諗成個 hkitalk 仍有好大部份人想睇一 D 有質素既相多過一 D 炒相。 |
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KC7911
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