原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-3-6 21:18 發表 
若果用單層可以推快果行車時間而可以加班既話
未必唔可行...
這條線的客量好浮動下, 天氣唔好, 太熱/凍, 落雨就好多人搭........
平時........行過去仲快.... |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-3-6 21:28 發表 
此意思係上落客既速度....
2者差唔多,
再者,71b e家返到總站係咪都有得抖,過鐘情況接近0,可以話一定冇 |
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原帖由 tkf_2005 於 2010-3-6 21:41 發表 
2者差唔多,
再者,71b e家返到總站係咪都有得抖,過鐘情況接近0,可以話一定冇
若果多人時上落客就係有分別... |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-3-6 22:02 發表 
若果多人時上落客就係有分別...
最多咪一分鐘之內o既事,阻你幾多
同埋71b客量係去多回少/去少回多,
實際上係大中因上落客而受阻o既時間遠比因其他線阻埋站o既時間少 |
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講真真係唔明九巴買咁多單層車做嘜,
依家俾我既感覺就係為安置批車而求其搵D線轉單層,
如果對比起7 、33A、72、85K之類既線,
71B已經算係比較適合的了。 |
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youtube.com/c/dennislokawai
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回復 17# 的帖子
都係果句
九巴現時係要既線唔派
唔駛既線就派... |
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原帖由 !HE7242! 於 2010-3-6 16:15 發表 
那就錯了..
71B只系少部份時間少客, 翻放工時段都唔少人, 打爆部AV添, 下晝都唔少師奶搭71B落大埔中心買鎹..又唔系密車, 你話加多部車就可以考慮1單2雙/2單1雙
另外樓上..皇巴既Dart都系九巴轉過去..九巴自己都仲有 ...
個人覺得275用低地台太浪費,正常程況冇可能有輪椅客的。
係用都用ADS |
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