[長文討論]加熱!加熱!加熱!''....近日頻頻被九巴加熱對象

影相越搞越標準’’
好定壞事?....

回正題
今次主角


繼上年年尾,
由兩蛇加一正一蛇
98A-01 FZ8158


98A-S01 GA4829


再加,
93A-S01
柯打由一轉加到兩轉
GL258 93A-S01 order 98A


最新改動
平日93K熱狗收埋,
93K-S33固定換入熱狗GA6107
柯燈上段98A一轉 下段98A兩轉
GA6107 93K-S33 order 98A



發表一下意見:

搞搞下,
竟然98A平日變左每日成4部熱狗行

不過加熱還加熱,九巴d時間表....真係唔知點編ge
下段有兩轉93K-S33,98A-S01同98A-01係前後車,
連續三熱,老老實實,睇下幾時有人睇唔順眼去投訴

冬天還好,
夏天就苦了市民,

不過
近日熱天時,又好幾次下繁去牛頭角觀察,
每當熱狗跟著空車ge尾,
40人中一都有15人選擇等上熱狗,

又在夜晚正字軌時段,
好多時聽到有人講''熱狗?好耐冇坐lor'',
另一個答''哈,我又覺得ok播''...

相反,
下繁5,6點,若98A熱狗去到市中心已坐滿''2+1'',
一定有人話''今次又逼死/熱死''....

98A熱狗主要客源都來自翠琳,
對於d貴價屋村線,
熱狗吸引力還不少,

不過,點都有人歡喜,有人愁,
298E轉98A班地盤客可能係

看來九巴為98A加熱不遺餘力,
睇黎區議員條要求98A全冷減價banner都功不可沒,
對e條’’假過翻真’’ge熱狗線,
大家又點睇?

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多謝大家的賞面點閱,
亦歡迎跟相,討論,評分

**
如果大家有興趣,
下回討論下11X



[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-3-6 22:23 編輯 ]

見到愛線加熱又加熱真係開心！
記得有一日內試過出「5架熱狗！」(FZ8158、GA4829、GA6107、FZ6737、FX6852、)











原來自己影影下都影左幾多98A熱狗！

GL258 坑口(北) + 98A 第一代牌 ..
依個配搭真係少見啦！

原帖由 dennis-ying 於 2010-3-6 22:35 發表
見到愛線加熱又加熱真係開心！
記得有一日內試過出「5架熱狗！」(FZ8158、GA4829、GA6107、FZ6737、FX6852、)

諗返以前98A得兩部熱蛇個陣,
仲成日收減部,上段得一架熱狗

上面ge情況個時黎講真係不可思議

93A 果個柯打係因為用番舊制先變番兩轉
C93K S33出熱好明顯又係d 狗招,拖得就拖做假熱線
*不過我情願佢收既係S33,留番架S1 比我仲好:p

98A 下段個時間表
幾架熱打孖其實好幾年都係咁
咁耐都冇變
相信投訴既人都唔多
況且d人都係見車就上
除非前車真係明顯上唔到/後車明顯好多位
唔知係咪d人睇化左98A
而家 93K 埋站都可以吸走一半人走
所以話,真係最緊要有車就到

98A呢幾個所謂加熱
代價就係將其他線某d字軌變收車字軌

相信到交數之時
就應該係相關線全冷之日
所以好好珍惜r

以前就成日會坐 93A 鄭生 個 last 柯打
有時爆到飛起,都咪話唔焗
不過有時就同前車好密
上將斜就爬頭

而 93K果柯打又係通常都係吃曬d客
後面果架 就比較好做d

而間唔中 93K 柯打後面會夾多架 98A 冷S
再次後先到 98A S1 , 01

*星期四所見 98A 01 同 S1 C93K-S33打散左
C93K-S33 去到欣明苑
FZ8158 去緊英明苑

***5架熱狗
暑假都出現過
FY1915 FY3128 GL258 GA4829 FZ8158

[ 本帖最後由 EF107 於 2010-3-7 23:30 編輯 ]