新巴西環車廠可以入 AdBlue

38 同 Adblue 有咩關係 ?

原帖由 365。FS2231 於 2010-3-18 22:58 發表


係有D人次次見你提翻新SLF車都迴避.....

係喔~
我好想知道,
呢度有人反對過翻新SLF車嗎?

原帖由 KP3805 於 2010-3-18 18:49 發表


那新城刻薄你個馬鞍山,
沒錯城記每日最少有一輛 81xx 行 681,
經常說 682 很慘, 經常是 10xx / 11xx , 但是忘記了 682 經常有 55xx order (而 590 系那一單則要靠彩數 905 那字軌是 55xx, 現在 905 的 55xx 也少了 ...

講真,
681果架81XX,
我豪埋俾你有咩所謂?
得果一架半架,坐完佢同唔坐佢對我黎講都係冇分別,
682架55XX呀,
講真,
佢加多班車出黎好過啦,
你真係咁志在既,
欏去啦,
682係好慘架,
不過都係果句囉,
我衰極都係同你地班人冇分別,
都係要坐陳年毛毛椅時?
咁我係咪一樣有資格出黎講野?

原帖由 kay 於 2010-3-18 21:02 發表

咁裝AdbBule呢個舉動又可以代表咩先，我覺得係有人想多左野啦。
萬一將來真係有得用，都唔駛話臨時臨急加，都係一個好既做法。

駛鬼搵匯賢咩......不過當區議員朱生其實對呢件事有咩睇法?(呢個係我較為concern)

不過，要 ...

係想遠左姐,
係人都知過幾年至起碼有堆短車令新創建唔換唔得既時候,
我做咩要同你急於呢一兩年要架新車而走去話巴士公司如何不平均派車?

原帖由 NL262/R 於 2010-3-18 18:21 發表
成篇文根本冇人話過要新巴即刻調曬d新車入南區,
並且將d 3A黨掉走曬,
話"你聽日就要派新車俾我"o既言論都只係你憑空想象,
而且係人都知新車有限,
但係唔可以平均d分配嗎?
難道東區分到60架(假設4020~4039(?)都係 ...

咁我果段文字入面有話過有人要新巴調晒d新車入南區咩?

恐怕憑空想像既能力我不及你,
我都冇講數量,
你就同我講埋,
佩服佩服

同一時間地如果閣不見我講既有新車係人都想要,好人之常情既說話,
我亦都深表遺憾之餘,
亦願意沖茶跪地認錯,
但同一時間地,
請你諗諗東區分到60架既時候,
九龍既另一邊有邊個出聲?
你要平均時,
真係衰d講,
將南既唔該分d,西九既唔該分d,
南區有d,西環又分d,
4大廠人人食d,
咁你計囉,
俾你60架車,
一來每區分d,數量唔多時,
二來呢堆咁既野有起事上黎,
集中管理一定有著數過好似你口中咁分散管理,
(所以話龍運其實都蠢唔晒,當年有歐四躉咩廠都唔派出去,即刻一律收晒小濠灣,到過左段時間先派出外廠)

講真,
57架歐四e500,
數字上話多唔多話少唔少,
又當學你話齋淨係東區同南區平均分,
一區20幾架車,
但有起事上黎既時候,
晌東區好攪D,定係南區會好攪D?
一架車我有咩事我可以拉佢番東區做,
再唔惦既或者可以有代理攪(以老九當年屯廠既規模,我記得有ADL技工晌入面,同一道理,我諗創富廠一樣有,但有錯請指正)
定係你想一架車拉到番黃廠,再發覺攪唔惦要搵代理攪?

你大條道理可以插我晌度亂UP廿四,
我絕對唔介意,
但係唔該諗下車務上會唔會有其他既可能性,
而唔係一味淨係識得問,一味覺得人地唔平均

原帖由 KP3805 於 2010-3-18 22:25 發表


請各下使用 common sense,
好像 da93 不滿 682 由 12xx -> 10xx / 11xx,
那南區執了二灘那麼久又怎有人要舊車??? (雖然我愛 3A 多過 10xx / 11xx)

P.S.
我是 592 常客, 所以 4xx / 5xx / 6xx 都是十年前的一手貨, ...

請問我何時不滿過682?

請引文提示本人,
記住要大大隻字寫到明不滿682由12XX轉左10XX/11XX喎

丫,仲有,
叫埋你個老友 DM17講埋我幾時有反對過佢要求翻新SLF車,
覺得咁好唔合理丫...

原帖由 DM17 於 2010-3-18 23:28 發表


冇新車,算啦(通常呢味野再講實比d人話貪得無厭,真係中哂)
退而求次,唔該執番靚依家堆Trident啦
百幾頁前已經講得好清楚
呢樣其他南區巴打都同意架

但係咁基本要求都仲有人唔滿意
仲要拎埋第二區,對面海,甚至自己 ...

由此至終你冇回應過既一點係,
就公眾地方而言,佢既衛生程度係咪唔達到標準
(雖然並非由本人提出)

同埋,
我反而想知既一點係,
一間茶樓咁多個位,你估有冇人清潔過丫拿?

自問自己識人做酒樓,
但未聽過呢樣野

再講,
你講既基本要求,
我已經一早話過,
俾著老九堆2+2皮位,
其實一樣污糟,
根本一架巴士,
載咁多人係唔會乾淨,
可惜閣下無視左

同埋一點,
點解我要拎我架車黎講?
係因為你連最基本既清潔,
點樣攪個絨籠,要用幾多時間攪你都答唔到我時,
咁唔該豐富一下你既汽車護理常識再黎插點解巴士公司好唔清潔D絲絨,
亦都係點解越新型既車越傾向用皮座既原因

最後加多句,
任何公眾乘搭既交通工具,
用你所講既基本要求,乾淨,
係唔可能,
唔係我特登幫新城護航,
我同你講,
如果我咁樣就係幫新城護航既時候,
同一時間都係幫埋老九龍運港鐵護航,
點解?
呢架係公共交通工具,
唔係你架私家車,更加唔係你屋企,
人一多,而且咩人都有時,
污糟根本係正常,
只係我講既呢個事實太難聽你唔願意接受而已

[ 本帖最後由 da93 於 2010-3-19 04:06 編輯 ]

講左咁耐，大家會否有點厭倦呢?
係italk可以出現呢篇野真係好少見，
再睇落去，大家傾了好多野，話題之多亦是意料之外，
但我見大家既"彈藥"似乎都所剩無幾喇。
部份版友，如果真係講極都唔聽，係要"選擇性失明"既，講幾多次結果都係咁。

向好個面睇，大家都認同翻新有需要，不如就寫信比巴士公司，係資源許可下盡快翻新囉。

至於傾左好耐既38，我深信唔會再有第3次既討論(除非服務質素突然下降)
況且，大家都明白問題所在，亦不見得會有咩新觀點。

呢篇野，有置富人出聲可以理解，但講真，不論正反兩面都有位比人入，
究竟嘈完一輪，邊個係贏家?
有既，呢篇野既點擊率咁高，食花生等睇戲既人囉。

我只係覺得，每次話38派得少低地台，用 符號個位，根本無睇晒咁多回覆。

連最基本做調查既準則都唔知，再去質疑人地去做調查既人，話人地有心作大，
係人睇到都 啦........

仲有，人地講少少野，就話人地non-sense，獨裁，"幫新記護航"既人，
如果無呢d人係度火上加油既，其實呢篇野好好傾架。
(話人地呢樣個樣，但一d evidence都無呢下先勁)

同埋，係隔離版見到個簽名檔，話呢度既南區巴迷唔代表佢，
唔知同呢篇野有無關啦。(~個位人兄都有係呢篇文出現過既)

原帖由 kay 於 2010-3-19 08:42 發表
講左咁耐，大家會否有點厭倦呢?
係italk可以出現呢篇野真係好少見，
再睇落去，大家傾了好多野，話題之多亦是意料之外，
但我見大家既"彈藥"似乎都所剩無幾喇。
部份版友，如果真係講極都唔聽，係要"選擇性失明"既，講幾多次結果都係 ...

講到呢個地步, 想講唔知係咪有版友睇到上次有人爭取到 38 用多de 14, 16 成功 (其實都有de係巧合), 就妄想今次又可以用呢招達到自己心想既目的, 如果係既話我只能講係好幼稚.....

如果我係公司既尚大人睇到有人要求係合理而且資源可以配合到既, 應下要求無所謂, 但係唔係所以要求 (尤其係無理兼得寸進尺果de) 都要理卦, 其實再嘈個結果都係一樣, 不如慳番啖氣暖下肚好過, 兼且唔好再騎劫篇文.

唔好話我冷眼旁觀漠視新巴38乘客的需要，
岩岩到今日先較為得閒，其實已經一早度緊新巴38既問卷，去比自己/其他人去做返個有系統research，更了解居民的需要。
此為部份截圖，使用前請先尋求本人同意

如果唔係我呢期忙到七彩，真係可能已經印左一百份去做，
各位關注38既版友，心動不如行動啦，大家睇完問卷有無咩要改，或者有咩要加落去啦，
我set咁多問題，唔一定要問晒架......睇下個次調查目的係咩
我只係將大家最關心既問題都放上去問卷再尋求意見~

[ 本帖最後由 kay 於 2010-3-19 09:59 編輯 ]