新巴西環車廠可以入 AdBlue

原帖由 MAN24.350 於 2010-3-8 21:04 發表
&pid
haha
「你係要搵一條賺到笑o既23黎到比」
你咁比 條條線都無價值架啦 hahaha



hahaha
用短車又話其車要用，用E500又話個巴總唔夠轉
haha


haha 25號都有用E500行啦 haha 自已上utube找
nonsense hahaha ...

25 E500 係大約 0725 中環開打杖車嘛，我好清楚，計E500 短版，人地條走線點計都更加適宜用細一個碼o既車，咁排先後25 都好可以理解je....

其實講到尾，冇人話緊38 唔應該有新車，只係一間公司新車就係得咁多，點都要排先後次序，條線唔係獨大食柴咁偉大，到頭來過左D 14XX 落去就話人地D 凳唔好，起碼都開始解缺緊輪椅問題...

*人地一路講都冇話你咩唔用腦等等，你一回就話人non sense ，咁樣討論落去都冇用..咁我只可以觀迎你繼續獨大食柴論....

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-3-8 21:43 編輯 ]

原帖由 MAN24.350 於 2010-3-8 20:51 發表
&pid
南區賺唔到的話
講到新城係「好心」先做南區生意
咁就不如等南港島線通車後，退出港島南的服務吧

南區派車全是車隊中最舊的車
南區連1XXX都唔多架

38唔要求你全新車，最少都派d短車3XXX過黎啦
唔通東區比南區優越 ...

真係睇到好悶...

南區無 12米 trident??? 42, 970/x 果de係乜黎, 夾埋一日都起碼20部啦....4, 4x 成日都有

38 自從有中層睇呢度既投訴文之後都有落order盡量派 trident啦, 而家一日都有 3至4架行全日.... 我果陣都同派車人士講左會有人得一想二....

而且隨左上面條頂閘孖寶之外, 南區得番 38, 42 同 M590 係有 7位數字 收入 (新車初頭仲要扣埋折舊) 其他線更加唔使講....大部分多人既線都係城巴手, 新巴方面唔會咁著緊係正常.

再加上新巴係中央集權, 人手及資源都集中係柴灣 (創富), 新車放係果邊方便管理, 改良同埋安排代理跟進等等, 都係佢現行既政策, 所以你都係唔好再有太大希望黃廠有新巴新車(再加上黃廠入面行 12 米車係有難度), 城巴計 7000 後可能將來都要有後繼.

[ 本帖最後由 FJ5053 於 2010-3-8 21:29 編輯 ]

原帖由 EvilKo 於 2010-3-8 21:06 發表
其實南區唔派新車基本上係市場策略
南區唔似港島北岸, 有 MTR 競爭
若北岸服務質素參差, 市民就會日漸以 MTR 替代

南區雖然有小巴的競爭, 但始終小巴載客量少, 難以做成替代效應
所以, 新城對南區的策略係「我有乜 ...

我好想睇下 MTR 到南區後,
新城忍痛執咗 90 / 97 / 99 / 590A / M590 / 592 個樣 ,
最好東段起埋,
個陣 4 / 30X / 37A / 37B / 38 / 42 / 70 / 71 / 72 / 77 / 90B / 91 同 90 / 97 / 99 / 590A / M590 / 592 都一齊死,
個陣心都涼埋

[ 本帖最後由 KP3805 於 2010-3-8 21:30 編輯 ]

原帖由 FJ5053 於 2010-3-8 21:27 發表


真係睇到好悶...

南區無 12米 trident??? 42, 970/x 果de係乜黎, 夾埋一日都起碼20部啦....4, 4x 成日都有

38 自從有中層睇呢度既投訴文之後都有落order盡量派 trident啦, 而家一日都有 3至4架行全日.... 我果陣 ...

我想問 72 / 592 有無七位數字 profit ???

原帖由 KP3805 於 8-3-2010 21:27 發表


我好想睇下 MTR 到南區後,
新城忍痛執咗 90 / 97 / 99 / M590 / 592 個樣 ,
最好東段起埋,
個陣 4 / 30X / 37A / 37B / 38 / 42 / 70 / 71 / 72 / 77 / 90B / 91 同 90 / 97 / 99 / M590 / 592 都一齊死,
個 ...

到時人地不知幾開心,南區批九頭死左唔洗買新車替佢地

原帖由 KP3805 於 2010-3-8 21:29 發表


我想問 72 / 592 有無七位數字 profit ???

係收入, Profit 真係要高層先知, 消息人士也找不到資料

以上兩線都有七位數字收入, 而 72 既收入更加比 38 高超過 1/3....

原帖由 365。FS2231 於 2010-3-8 21:31 發表


到時人地不知幾開心,南區批九頭死左唔洗買新車替佢地

咁o既話睇怕到時巴士公司賺小一大筆，蝕少大大筆....

有人發新車寒發到上腦....
我都唔明點解成日要新車
新巴話椅有毛我都算啦
城巴好多都係膠椅
我都住南區
我希望佢執好班次好過佢派晒新車
新車家陣出面冇得坐?
咁鐘意咪102轉592

我只係覺得有人借要有SLF為名去要求有新車

原帖由 FJ5053 於 2010-3-8 21:32 發表


係收入, Profit 真係要高層先知, 消息人士也找不到資料

以上兩線都有七位數字收入, 而 72 既收入更加比 38 高超過 1/3....

用車舊好反映盈利同公司既態度
78 94A 91A 個D 區內線, 又唔夠城巴爭, 點會有心機投放咁多新車入去
客觀現實

原帖由 MAN24.350 於 2010-3-8 20:51 發表
&pid
南區賺唔到的話
講到新城係「好心」先做南區生意
咁就不如等南港島線通車後，退出港島南的服務吧

南區派車全是車隊中最舊的車
南區連1XXX都唔多架

38唔要求你全新車，最少都派d短車3XXX過黎啦
唔通東區比南區優越 ...

無可能
黃廠車唔係咁派法