為甚麼會昨天(8/3/2010)輕鐵505綫全部使用輕鐵第3期列車行駛?

今日614線既拖卡就係第3期列車

原帖由 LRT 於 2010-3-9 15:23 發表
今天(9/3/2010)12:36左右於輕鐵兆康站(5號月台)見到505換車，第3期車輛(1100)返車廠→換入第1期車輛(1044)，車序:002。

舊先五點幾1044行614P喎!

其實好短時間1044已經調走左，車序002已經繼續用3期車

原帖由 LimCl203 於 2010-3-9 18:29 發表
問題出現了，
就是輕鐵第3期列車無法平均分配於各線行走，
我的愛線614線便是經常沒有輕鐵第3期列車行走，
甚至乎是清一色用輕鐵第一期舊列車行走(連二期車都沒有)!!! ...

港鐵老奉要派第 3 代車俾你 ?

其實三批車既內籠冇乜分別，點解又要咁執著去用新車？

我覺得港鐵想505司機操熟第三期輕鐵
因為港鐵講過有一部第四期輕鐵(1113 or 1114)會加落505度
如果操熟左第三期輕鐵，起操第四期輕鐵個時就唔駛用咁多時間

原帖由 樂仔〞 於 2010-3-9 19:16 發表


港鐵老奉要派第 3 代車俾你 ?

Re 樂仔",

你誣告他人斷章取義，
本人已向版主和管理員投訴你!!!

我才討厭三期車行61系,  話就話佢可以企多d人, 但實際上企得仲辛苦過滿客一期車, 尤其唐坊南行洪水橋chok到  
自私的說->攞去行505 507 705 706 614p 615p好過,起碼人地多數都係捱兩個字內

老實說,三期車又嘈,又chok,內籠又看似好殘,真不討人喜歡

如果係咁，點解唔係507用哂3期車? 話哂507會有多一架四期喎

[ 本帖最後由 joe8528 於 2010-3-9 22:13 編輯 ]