你地過檔去L !?

收S車好似無收正字軌咁緊要喎....對211黎講

原帖由 KC7960 於 2010-3-9 21:48 發表


九廠又少一部AA,99出雙層既機會又大左
最好梗係ASB快啲開齋啦

其實 99 用唔到到 ASB ? 照睇就問題不大,
反而想知私牌入西貢行邊條路, 是否跟 92 咁行,
92 果段路用唔用到 ASB, 因為都幾多上落大斜

ASB連14S條斜都上到,照計係無問題既

原帖由 Hw2481 於 2010-3-9 22:15 發表
收S車好似無收正字軌咁緊要喎....對211黎講

夜晚食飯時間, 211有半隊車食飯
但乘客就源源不絕咁由地鐵站上黎
果陣少一部車就好大分別

唔好話少減一部車咁大分別
想半年最初211岩岩換長Dart後, 因為車輛載客量增加而cut車, 但當時k廠仲有後備三菱
果陣211只要有多幾部AM行, 夜更食飯時間黃大仙條人龍已經會明顯地長左

原帖由 Hw2481 於 2010-3-9 20:30 發表
嘩...211好似未聽過有收車呢下野喎

原帖由 Hw2481 於 2010-3-9 22:15 發表
收S車好似無收正字軌咁緊要喎....對211黎講

呢頭又話未聽過收車, 果頭又話收蛇唔緊要

原帖由 kingprowm 於 2010-3-9 23:48 發表


其實 99 用唔到到 ASB ? 照睇就問題不大,
反而想知私牌入西貢行邊條路, 是否跟 92 咁行,
92 果段路用唔用到 ASB, 因為都幾多上落大斜

就算用唔到 ASB, 士啤執架 ADS 俾佢都得啦

原帖由 petcity 於 2010-3-9 22:13 發表
反而諗下，7147出牌咁耐以黎都係士啤
另一架係7865

仲以為果陣元朗會留低佢掛，到頭來都要送佢走