龍運 E41 調整班次

由 2 月 28 日起, E41 試驗性調整晚間班次, 直至另行通告

大埔頭開
一至六
2035-2105, 15min
2105-2145, 20min

假日
2030-2100, 15min
2100-2200, 20min


機場開
每日
2100-2200, 20min
2200-2300, 15min

定點班次，太好了！

原帖由 nickk 於 2010-3-10 16:42 發表
定點班次，太好了！

之前都係定點班次, 不過分o左好多個時段o者
最奇怪係 9 點幾可以有 10 分鐘一班
可能有d車早d開返小蠔灣收工, 費事工時太長

原帖由 ben2004 於 2010-3-10 17:10 發表


之前都係定點班次, 不過分o左好多個時段o者
最奇怪係 9 點幾可以有 10 分鐘一班
可能有d車早d開返小蠔灣收工, 費事工時太長

再睇一睇受影響時段的改動 (紅字為有更改的班次):

大埔頭開

	2月28日前	2月28日起
星期一至六	...... 2035, 2045 2105, 2125, 2145, ......	...... 2035, 2050, 2105, 2125, 2145, ......
星期日及公眾假期	...... 2030, 2040, 2100, 2120, 2140, 2200, ......	...... 2030, 2045, 2100, 2120, 2140, 2200, ......

就咁睇,似乎只是想令 2035 - 2105 (星期一至六) / 2030 - 2100 (星期日及公眾假期) 的班次更平均
反而今次改動的重點應該是機場博覽館開出的班次

機場博覽館開

	2月28日前	2月28日起
每日	......2100, 2115, 2130, 2145, 2200, 2220, 2240, 2300, 2320,......	......2100, 2120, 2140, 2200, 2215, 2230, 2245, 2300, 2320,.....

好明顯將 15 分鐘一班的時段由 2100-2200 推遲至 2200-2300
現時晚上八時打後會有一堆機返到香港
埋得 Bay 位,乘客落埋機,到行李大堂等埋拎行李
隨時要九點幾十點
再加上晚上十時之後陸續開始有較多機場員工放工
估計 E41 試驗改班次都係配合抵港旅客和的機場員工需要
反而與龍運車長提早收工未必有太大關係,
因為涉及改動的班次都是延遲開出

[ 本帖最後由 TP人 於 2010-3-13 21:13 編輯 ]