2005年香港巴士大事回顧

[ref=444987]nwfb1601[/ref]  在 2005-12-16 11:53 AM 發表:

乜唔係 4xx、8xx、同頭批九頭豪咩？

漏左4字頭,謝過指正.
城巴在上年將部份7字頭轉用藍色無頭墊座,但係在今年
至有新巴同款連頭墊座.

仲有一單新鮮滾熱辣......

就係因為班反世貿示威者係17/12係灣仔發生騷亂，成個
灣仔被封閉，令到全個港島區0既巴士（包括過海）服務
幾乎完全停頓......

新城亦都因為咁而開 90X 由中環不停站直達南區。

[ref=446029]nwfb1601[/ref]  在 17-12-2005 19:22 發表:

仲有一單新鮮滾熱辣......

就係因為班反世貿示威者係17/12係灣仔發生騷亂，成個
灣仔被封閉，令到全 ...

據b3的相片
還有97x

停頓情況直至翌日(18/12)下午才完全回復

[ Last edited by CardCaptor on 2005-12-18 at 18:57 ]

[ref=435009]DD2113[/ref]  在 2005-12-3 20:03 發表:

一件鮮為人知的事:

全球僅存的 Tilling Stevens K5LA7 巴士 - "中華之寶" HK104 ,
於今年秋季勉強(據知因為大煙) 通過了運輸署的檢驗 , 可以繼續在香港領牌行走.

不過由於零件缺乏, 都不知道明年 ...

有冇辦法找尋Gardner引擎的零件, 或者, 現存在香港的6LXCT的部份零件能否合用於這部車, 例如盤頂、活塞等等。

另一方面, 架車的保養其實需要好大氣力, 擁有人家陣是否還願意出力?
(如離題請通知另開topic)

仲有一點可以同巴士有關.

九記o係今年十一月開股東大會, 大
部份股東通過o左一項改名建議, 就
係將九巴控股改名為載通控股. 呢
項建議雖然已經過到關, 但係仲要
等百慕達果邊批准先正式生效.

o係呢項建議通過o左之後, 龍運旗
下巴士都已經無 '九巴集團' o既字樣.

國產旅遊巴士全面攻進香港非專利市場。

繼金龍在2004年初進軍後, 由04年底/05年初起, 宇通、中通、蘇州金龍 (海格)、五洲龍、川江、杭州日產柴先後攻入香港非專利巴士市場。至今總數超過70部