如何分流路線592的乘客??

http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=489133&extra=page%3D1&page=1
呢篇文本來只係講西環廠有得入adblue，點知就變左講南區38車務

不過呢樣唔係重點
重點係KP3805成日講592現況
其實592呢條線我之前都講過
仲講到好激.......

不過激還激
都要解決問題

其中一個方法就係了解其路線客源(於市區）
這樣可以了解592咁多人搭的原因
從而開設直接路線去COVER班客

唔知大家點睇

原帖由 671@4321 於 2010-3-12 23:29 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=489133&extra=page%3D1&page=1
呢篇文本來只係講西環廠有得入adblue，點知就變左講南區38車務

不過呢樣唔係重點
重點係KP3805成日講592現況
其實592呢條線我之前都 ...

佢係鴨島做晒海怡、西村同部份大街生意，唔爆到7彩都唔奇啦。
同埋最衰係條92唔爭氣，再比人陰乾埋....

592 這條線, 好咗些少, 準時過以前,
但有時都有 10 - 20 分鐘的 gap 出現(←鵝頸橋搭客, 辛苦哂),
在晚繁六時到七時, 就算真係 6 - 9 分鐘(多數 7 分鐘以上), 興利都爆到七彩,
係好彩興利在晚繁都有每班大概 15 - 25 個人等位坐, 鵝頸橋才可以上到 5 - 10 個
接着興利越積越多人

晚繁在鵝頸橋, 有 592 時, 要上車的, 狂塞入去部 592 度, 打哂交咁既款,
連有時級樓梯都企 4 個
P.S. 我試在鵝頸橋等 592, 第 6 班先上到

成因:
1. 92 撤出怡和街(←死運吉)
2. 無線幫 (唔同香港仔有 38 / 42 / 72 / 77)
3. 車唔夠 72 多, 但獨市位多過 72
4. 592 服務海怡, 西邨, 大街, 深灣軒及部份唔鐘意等 96 的漁安苑人
(以區議會分組, 共 4 區, 68000 人 + 一大群未滿 18 歲的學生, 約 15000 - 20000人 = 約共 75000 - 80000 人出銅鑼灣)

改善方法:
因 QUOTA 限制, 所以都係無

(又準備落街坐 592 )

[ 本帖最後由 KP3805 於 2010-3-13 09:44 編輯 ]

原帖由 KP3805 於 2010-3-13 09:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
592 這條線, 好咗些少, 準時過以前,
但有時都有 10 - 20 分鐘的 gap 出現(←鵝頸橋搭客, 辛苦哂),
在晚繁六時到七時, 就算真係 6 - 9 分鐘(多數 7 分鐘以上), 興利都爆到七彩,
係好彩興利在晚繁都有每班大概 15 - 25 ...

咁無計架啦，除非92下繁唔開，轉開592X啦，
興利開，鵝頸橋後就飛站直達鴨島第1站。(回程上天橋)

做完592X就做返592，部份592去到銅記總站就踢出去開592X。

原帖由 kay 於 2010-3-13 09:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁無計架啦，除非92下繁唔開，轉開592X啦，
興利開，鵝頸橋後就飛站直達鴨島第1站。(回程上天橋)

做完592X就做返592，部份592去到銅記總站就踢出去開592X。 ...

其實可以再拆 592A同 592X，

592A用西村做總站，
592X入到鴨島之後去到海怡先停

原帖由 raden_hsk 於 2010-3-13 13:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實可以再拆 592A同 592X，

592A用西村做總站，
592X入到鴨島之後去到海怡先停

但這樣會削減了海怡的服務
592A + 592X = 以前 92 + 592 (只不過 592 變特快 592X)

原帖由 KP3805 於 2010-3-13 20:39 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但這樣會削減了海怡的服務
592A + 592X = 以前 92 + 592 (只不過 592 變特快 592X)

不如將592x同592車源分開(間接加quota)
然後再分線仲好

ps:
頭先同一位住天水圍既fd吹水
佢都話南區d車惡等

不過呢個政府只係識振興天水圍
南區d草民聽亥米囉:lol:lol

原帖由 671@4321 於 2010-3-13 22:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不如將592x同592車源分開(間接加quota)
然後再分線仲好

ps:
頭先同一位住天水圍既fd吹水
佢都話南區d車惡等

不過呢個政府只係識振興天水圍
南區d草民聽亥米囉:lol:lol ...

車源分開是但一條大斷纜到時真係.........

其實我認為 592 下繁不停香隧口都會好好多