〔 /\SC K230UB 〕 Long Golden Bar 【多圖】

禁區的金

原帖由 nwfb1001 於 2010-3-13 21:40 發表
禁區的金

請問73K那些係咪掛牌﹖ 真的要找機會坐下
另北區現時ASC長金條既數量總共是﹖
謝謝。

原帖由 EL7659 於 2010-3-14 02:12 發表


請問73K那些係咪掛牌﹖ 真的要找機會坐下
另北區現時ASC長金條既數量總共是﹖
謝謝。

73K 兩部 ASC 正字軌 + 一部 ASB S車

原帖由 EL7659 於 2010-3-14 02:12 發表


請問73K那些係咪掛牌﹖ 真的要找機會坐下
另北區現時ASC長金條既數量總共是﹖
謝謝。

影 73K 既 ASC , 點可以唔影埋佢地做 N76 頭轉呀

原帖由 1081 於 2010-3-14 02:28 發表
73K 兩部 ASC 正字軌 + 一部 ASB S車

thank you

原帖由 AD18 於 2010-3-14 02:35 發表
影 73K 既 ASC , 點可以唔影埋佢地做 N76 頭轉呀

哈﹐呢個order真係唔講唔知﹐不過呢度唔知係咪未見人貼過


另應該這樣問﹕沙廠現時大約有幾多asc投放在北區會適合些 ...

[ 本帖最後由 EL7659 於 2010-3-14 02:51 編輯 ]

見大家貼得咁高興，我又跟下先 ~











另外想借機會問下，276B 係咪長期有兩部 ASC 走全日 ?

原帖由 EL7659 於 2010-3-14 02:49 發表

哈﹐呢個order真係唔講唔知﹐不過呢度唔知係咪未見人貼過

個柯打應該係好少人影同貼姐
不過架車做完 73K 就調走一轉 N76 , 仲係頭果轉 , 所以時間方面可以睇番九龍公司官網都得

原帖由 AD18 於 2010-3-14 03:11 發表

個柯打應該係好少人影同貼姐
不過架車做完 73K 就調走一轉 N76 , 仲係頭果轉 , 所以時間方面可以睇番九龍公司官網都得

我前幾日企足三晚, 見到N76 用 ASC 做頭車(23:40 上水開/0:00落馬州開), 用車係PB 6753, 佢做完一轉就收工

原帖由 petcity 於 2010-3-14 09:20 發表
276B正常得一架掛牌

回7659兄，北區(連大埔)ASC小統計

72A：2(另加1架沙田總廠)
73K：2
74A：2(另加2架九廠)
74K：2
273：3
273B：1
276B：1(元朗廠)

共16架 ...

其實北區真係長單層既天下,十多年前就係雞車天下,真的有點巧合...
坦白說,還有不少路線可以換長單金,甚至是全單金,例如:
273B: 現在只有一架單層做蛇車,此線客量不低,我經常見佢用雙層可以大半滿,其實這類短途線,大可以用單層,好似嶼巴38一樣,班班頂閘! 當然,繁時仍然需要
有部分雙層支援.
273: 同273B一樣,不過273班次密,根本沒有用雙層車的需要,大可全線轉長單金.
78K: 我猜不用多說吧,本身也有AN掛牌.
276B: 以前我以為276B客量不俗,不過近來觀察其客量不是我所預料中高,現時有一架單金,其實可以轉多1-2架.
73,73A: 繁時有部分班次很滿,不過大部分班次客量十分少,只要避開那些繁忙班次,絕對可以每條各落3-4架.
270: 其實翠麗花園既問題,大可以不理,最重要是可以方便乘客.以現時270來說,客量絕對可以用長單層.
76K: 此線繁時客量不俗,不過是否因為這樣而要全線雙層? 我認為有很多班次可以用長單層取代,落2-3架不過份.
70K: 同76K一樣,部分班次連11米都坐滿,不過有很多班次客量偏低,落1-2架單層可以接受.
278K: 呢條同273一樣,而且客量少,轉長單金吧...

單是北區都有那麼多路線可以落長單金,所以70架B7不是十分多.