[承接B2]嫌3A黨舊，又嫌SLF凳殘，新巴應如何派車?

要新車單單都唔同線既
包佢地冇得嘈

原帖由 DM17 於 2010-3-14 22:34 發表
想問樓主..
topic第一句係咪有d誤導?

第一句你係指 [承接B2] 定係咩?
呢篇文係響 B22 板開的, 不過最後都係被搬返 B2

(因為派車係車務運作的一部份, 所以的確唔啱 B22 板)

回正題, 將批 Trident 的椅換晒做人造皮面就得了
城巴大部份車都係咁換之嘛

[ 本帖最後由 Quanta 於 2010-3-15 00:16 編輯 ]

唔係講笑,批跳蚤凳真係...,
宜家只有上層車頭「最安全」果排先坐得落...

原帖由 Quanta 於 2010-3-15 00:14 發表


第一句你係指 [承接B2] 定係咩?
呢篇文係響 B22 板開的, 不過最後都係被搬返 B2

(因為派車係車務運作的一部份, 所以的確唔啱 B22 板)

回正題, 將批 Trident 的椅換晒做人造皮面就得了
城巴大部份車都係咁換之嘛 ...

指第一句
其實舊post入面冇乜人講3A
主要問題係Trident吧

批22XX好快就換好哂
根本唔明新巴果批究竟等緊乜,都依家都唔換

前幾日坐 102 黃龍 (8xx) 都係人造皮，
我諗新創建一直都有換座椅，
只不過佢唔係太入得足物資，
而且部份巴士車齡已高，買新車先啦，
退多幾部 3A 黨咪有多 D 人造皮座位比低地台車用囉。

原帖由 238X 於 2010-3-15 01:32 發表
前幾日坐 102 黃龍 (8xx) 都係人造皮，
我諗新創建一直都有換座椅，
只不過佢唔係太入得足物資，
而且部份巴士車齡已高，買新車先啦，
退多幾部 3A 黨咪有多 D 人造皮座位比低地台車用囉。 ...

其實之前一直都有話將絲絨凳同舊DA的凳對調
亦有幾部車係直頭用廠內的 spare 坐墊來換
包括118X
但唔知點解換換下停左

未搬去九龍之前住左近廿年華富, 附近路線多年黎用過咩車係有眼見的

只希望新巴將來有新車果陣, 各區都按比例分到新車, 唔好話側晒響某一區
咁就大家HAPPY~ (至於行邊條線就冇所謂, 等佢地自己爭)

至於翻新座椅, 遲早都要做, 不如儘快搞掂佢啦!
除非巴士公司根本冇諗住翻新

住了二十年九龍區，近排搬了過來港島(灣仔區)，講真雖然多年來都個人很不滿九巴的班次和食古不化的經營態度，不過九巴對車廂清潔真是比新城好得多，
起碼九巴平均每轉車都會有人上車掃巴士，以前常常坐九巴，但從來無須太擔心座位的清潔問題，至少我從未見過九巴學新巴咁用光面油就咁油上去張椅度咁
「用心」。頭枕我未見過九巴座椅好似新城咁坐了不足幾個月就開始甩皮，巴士不論係港九新日日都咁多人坐，但我唔明點解新城d座位寧捨快殘，保養寧捨差，
現在小弟日日都要坐城巴新巴，坐親保養奇差的絲絨椅巴士都好怕個位唔乾淨，怕會有蚤咬，10xx還好仲有上層車頭果排係放心坐得落，城記果d紅柱6頭9頭，
真係坐親都怕怕，有得等又有時間的話都會坐下班(37A/B/城巴103果d基本上派果d絲絨椅車就無法 )。

小弟現時居住的地方附近基本上可以坐得到新巴所有車種，舊至LA，新至40xx都唔難坐到，新巴點樣派車我覺得無咩所謂，
話知佢派LA@2X, 20xx@8P等等，我而家只要上到一架唔係又霉又多塵的絲絨椅巴士就已經心滿已足，全皮位巴士當然就最好。

我認為最實際係不論新巴城巴，應該盡快將旗下所有絲絨椅巴士全部換返做人造皮，不過同時希望唔好就咁包塊人造皮上去個位度就叫翻新，
免得「翻新」完唔夠三個月個位d皮面走晒樣，皮料用靚d，費時清潔完就甩皮甩色，用光面油油上去個位度就更加唔好，見親都唔開胃！

如果新城可以認真改善車廂和座位清潔，就算坐到翻新完座椅的SLF(10xx/11xx/20xx)和3A黨舊車/CTB 951-9040又有乜所謂。

原帖由 DM17 於 2010-3-15 01:29 發表


指第一句
其實舊post入面冇乜人講3A
主要問題係Trident吧

批22XX好快就換好哂
根本唔明新巴果批究竟等緊乜,都依家都唔換

紅柱22XX果批未換過喎