原帖由 ku689 於 2010-3-14 23:21 發表 
自從該次ASU @ 68X 之後
元朗方面已出禁令,
禁止ASU行走大部分元朗區路線.
據知U廠有關ASU o既禁令暫時只係出過禁上旺火,點知張通告出左唔夠一個星期又出通告話解番,
至於元朗果個聽聞刮底位試過有次搭3ASV個carlo踩住咁轉一樣刮,唔通全部元朗線都要禁3ASV?
另外元朗廠3部ATEU(NW9459,NX3079,NX3426)均曾行走68X |
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低級趣味扮高級:369
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原帖由 AP149 於 2010-3-15 21:00 發表 
據知U廠有關ASU o既禁令暫時只係出過禁上旺火,點知張通告出左唔夠一個星期又出通告話解番,
至於元朗果個聽聞刮底位試過有次搭3ASV個carlo踩住咁轉一樣刮,唔通全部元朗線都要禁3ASV?
另外元朗廠3部ATEU(NW9459,NX3 ...
元朗邊度係刮底位 |
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ATEU同ATE應該只係得引擎或者波相不同,整體結構不會有很大分別吧
至於ASU,今年已有ASU行走68X,不過有關元朗區的禁令,身為元朗區巴士迷的我,就從未聽聞 |
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洪元路既調頭位比華富中闊，所以轉向好既車係可以一手U-Turn，呢個華富中係做唔到既，後眼對68X既重要性並唔太大 |
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原帖由 Fung8158 於 2010-3-16 20:43 發表
新YOHO對面轉入東頭村巴士站個紅綠位
果然係果個位,該位有個小型斜,睇落普普通通,但開得太快好易HI低 |
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原帖由 NA4179x賢 於 2010-3-16 21:37 發表
果然係果個位,該位有個小型斜,睇落普普通通,但開得太快好易
去到果個位先收左油sin,後左轉,果個位成日有好多車都就HI低 |
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原帖由 Fung8158 於 2010-3-16 22:24 發表
去到果個位先收左油sin,後左轉,果個位成日有好多車都就HI低
呢個位其實冇咩大問題,時不時都刮底,所以呢個禁命,有=冇 |
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