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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 2005年鐵路大事回顧
開啟左側

2005年鐵路大事回顧

[複製鏈接]
haiwang 發表於 2005-12-3 13:38 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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有巴士大事回顧,當然亦都有鐵路大事回顧

香港大事:
1.地鐵迪士尼線通車
2.西鐵列車在車廠迎頭相撞,相片被公開
3.機場快線列車增至8卡
4.太和、金鐘和坑口站先後發生列車飛站事件
5.地鐵接連發生車門夾傷乘客事件
6.天水圍巴士與輕鐵相撞,巴士剷上路軌

國際大事:
1.倫敦地鐵遭受恐佈襲擊
2.日本兵庫縣發生火車出軌意外,逾百人死亡
3.南韓地鐵夾嬰兒車拖行30米

其他鐵路大事有待各位補充
winningmok 發表於 2005-12-3 13:42 | 顯示全部樓層
全部市區線地底車站月台幕門較原先早幾個月完成
3ad150 發表於 2005-12-3 14:30 | 顯示全部樓層
欣澳站成為首個地面車站安裝APG
有人話AD309就快換走.
waichiu 發表於 2005-12-3 14:44 | 顯示全部樓層

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機快博館站啟用(12月),
九龍南線動工,
行會通過建西港島線,

[ Last edited by waichiu on 2005-12-3 at 14:48 ]
HKMTR_A140 發表於 2005-12-3 17:37 | 顯示全部樓層
[ref=434766]haiwang[/ref]  在 3-12-05 13:38 發表:

4.太和、金鐘和坑口站先後發生列車飛站事件



仲有南昌站呀
qewsad 發表於 2005-12-3 18:09 | 顯示全部樓層
[ref=434890]HKMTR_A140[/ref]  在 2005-12-3 05:37 PM 發表:




仲有南昌站呀


想問有哪些是車門開啟失敗,哪些是停車站通過?
4815 發表於 2005-12-3 21:28 | 顯示全部樓層

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1.兩鐵推出/延長多款多程/紀念車票
註1:地鐵於9月12推出迪士尼線一天乘車證,
可於購票後90天內往返迪士尼地鐵站*;
其後於本月1日擴大至各地鐵及機場快線站發售
註2:地鐵先後於7月及11月推出共5款MTR Club
紀念車票,可於換領(只限會員換領)後30天內乘
搭地鐵一次*
註3:機場快線先後於4月及7月推出多啦A夢小童
車票套裝,購買指定成人車票加30元即可換購,只
供3-11歲乘搭機場快線一次
註4:地鐵先後於4月及8月推出4套迪士尼紀念車
票親子套裝,是首次同時設有成人及特惠紀念車
票套裝
註5:東鐵推出全月通,可於購票該月內無限次乘搭
東鐵普通等(羅湖及馬場除外)及馬鐵,亦可免費乘
搭K12(星期日及公共假期除外), K14, K16, K17, K18
及新巴701,但乘搭頭等需補付差額;於2005年4月推
出,已延長至2006年3月
註6:九鐵推出本地線乘車證及羅湖線乘車證,售價
為$80(只購本地線乘車證為$30),本地線乘車證可
無限次乘搭東鐵普通等(羅湖及馬場除外),馬鐵,西
鐵,輕鐵及九鐵巴士(K11及星期日及公共假期的K12
除外),而羅湖線乘車證可乘搭東鐵或馬鐵往返羅
湖站2次
註7:西鐵延長全月通至本年12月,由7月開始改為八
達通形式發售
註8:西鐵延長節日通至2006年5月,由9月開始改為
自悠通
*機場快線除外

2.地鐵取消10送1

3.東鐵及馬鐵取消第二程八折優惠

4.機場快線推出多乘賞計劃

5.東鐵,西鐵及馬鐵推出新聞直線
註:在列車上可收看有線新聞,列車同時設有靜音
車廂

6.東鐵於所有翻新列車安裝電視
註:E9-E70為最後一組安裝電視的MLR

7.地鐵取消學生乘車證及學生租用版八達通卡
註1:由11月開始,學生租用版八達通卡會停售,而
由2006年2月開始,使用該八達通卡會扣除成人車
資;與此同時,如需享用學生特惠車資,須使用學
生身份個人八達通卡
註2:舊聞:學生八達通地鐵陷阱
(2005年8月16日方向報)

8.地鐵為所有翻新及韓製列車改為大型車廂廣告
橫額
註:該車廂廣告每卡設有3個,取代每邊2塊小型車
廂廣告橫額,而韓製列車輪椅位上小型車廂廣告
橫額則被膠板取代

[ Last edited by 4815 on 2005-12-6 at 20:28 ]
3340@前中巴熱狗告別之旅
ahbong 發表於 2005-12-3 21:50 | 顯示全部樓層
西鐵因雷擊而發生多次訊號故障
並於八月某日讓乘客免費乘車以表歉意
九月份西鐵全月通減價 $10
500 發表於 2005-12-4 00:15 | 顯示全部樓層
日本鐵路大事:

1) 兵庫出軌事件,107死555傷。西日本的利益優先經營方法屢受炮轟
2) 東日本次世代新幹線Fastec 360 S正式公開,其貓耳輔助制動成為其特色之一
3) 東海及西日本共同開發的N700系進行為期2年的試車
4) 名古屋的linimo正式開業,表示磁浮系統係日本的商業運作正式開始
5) TX開業,為東京地區首條最高時速130km的通勤線
6) 多條老牌寢台特急玩完,blue train的影響力開始下降

[ Last edited by 500 on 2005-12-4 at 00:18 ]
HoyanJeffrey 發表於 2005-12-4 01:05 | 顯示全部樓層

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TX係唔係築波快車(Tsukuba Express)?
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