[轉帖] 2010 下旬 新巴增辦798 及 796X 延至尖東

原帖由 smal 於 2010-3-26 15:54 發表
講完將北，跟住又話要停觀塘
咁不如停埋河畔一城，車公廟又整返個站方便下 D 信眾啦~~~~

贊成! 對調景嶺客一定好有吸引力!
反正796B消失左,
當然要行番觀塘道補償將南客的,
唔係就失去原意了.
我肯定行觀塘道都唔會40分鐘一班!

原帖由 053h4 於 2010-3-26 16:18 發表


咁樣的話, 798 直情要行龍翔道, 富美街, 行獅隧入沙田啦

咁不如經埋顯徑, 美田..等等

這樣一改再改的話，最終只會令798的吸引力大幅減低，因為失去了「將軍澳－－沙田特快」的意義。

不如順手兜多個新田圍...
仲有源禾路都做唔到...

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-3-26 17:24 發表
不如順手兜多個新田圍...
仲有源禾路都做唔到...

再講落去,會否有居民爭取直車前往九龍水塘/獅子山郊野公園而兜大埔公路?
也不是不可以呀,不如假日上午開支線798R經埔公往沙田,方便遠足一族.
不過對於新城來講,可能798R是698R的將南版,希望下場不會像797R一樣.

開將沙線就係想行觀繞

唔行不如唔好開

因為唔快得轉乘幾多

將南有條296A/796S直出觀塘,如果798兜埋坑口寶琳再行觀塘道,真係轉乘仲快過你....

到頭黎會變左一條觀沙線

[ 本帖最後由 cfshk2008 於 2010-3-26 19:49 編輯 ]

原帖由 cfshk2008 於 2010-3-26 19:46 發表
開將沙線就係想行觀繞

唔行不如唔好開

因為唔快得轉乘幾多

將南有條296A/796S直出觀塘,如果798兜埋坑口寶琳再行觀塘道,真係轉乘仲快過你....

到頭黎會變左一條觀沙線 ...

所以我係主張如果開到線, 一開始唔兜入觀塘道,
先係頭4-5個月觀察客量, 如果新巴真係認為唔夠理想,
先考慮九巴49x的成功模式,
兜入觀塘道, 淨係停兩個站(停得太多站就一定太慢),
再將班次大幅加密
(如果真係兜入觀塘道停觀塘&九龍灣,
個人認為客量預期會大幅上升下,
非繁時班次可由30分一班大幅加密至15分一班,
特別係星期六/日,
繁時班次就可以由20分一班加密至10分一班)

至於沙田果邊,
我都認為淨係停沙田市中心+源禾路兩個站好了,
之後就入火炭, 唔好再兜太多地方~

原帖由 ES464470X 於 2010-3-26 20:39 發表


所以我係主張如果開到線, 一開始唔兜入觀塘道,
先係頭4-5個月觀察客量, 如果新巴真係認為唔夠理想,
先考慮九巴49x的成功模式,
兜入觀塘道, 淨係停兩個站(停得太多站就一定太慢),
再將班次大幅加密
(如果真係兜入觀 ...

其實，如果落埋觀塘，我建議搵辦法整走埋796S佢，
加返個分段，又多幾部車行.....
至於清水灣半島既客，學之前整條S796一部補數有突

原帖由 cfshk2008 於 2010-3-26 19:46 發表
開將沙線就係想行觀繞

唔行不如唔好開

因為唔快得轉乘幾多

將南有條296A/796S直出觀塘,如果798兜埋坑口寶琳再行觀塘道,真係轉乘仲快過你....

到頭黎會變左一條觀沙線 ...

其實798响將南本身只係打唔駛轉車呢樣