原帖由 cn2661_2d32 於 2010-3-19 21:44 發表 
其實我當然誇少少講.
我意思係. 一陣九記ro so賣廣告又比人鬧,報站賣又比人鬧
乜都比人投訴斷佢米路,佢發窮惡佢就會又威脅加價吧.
以當年speedy bus的分帳方式睇,可見廣告項目比例上比車費收入可觀得多.
至少當你車 ...
e 個解釋同加價合理化(唔播) / 騷擾乘客合理化(播) 無分別
有 d 講唔通 |
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原帖由 HF3204@243M 於 2010-3-21 22:03 發表
e 個解釋同加價合理化(唔播) / 騷擾乘客合理化(播) 無分別
有 d 講唔通
以前冇咁多廣告賣搭巴士應該仲貴 |
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唉,,搭搭下車想訓覺,,冇喇喇又黎
好似係隔五站一次? |
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呢個隔XX個站就報一次的方法根本有問題，
遇到某些站站位很近的，就會出現報唔切站的情況～ |
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原帖由 OvO 於 2010-3-21 20:19 發表
我諗你地都唔會夠我慘,我試過元東>如心 分兩次搭53
聽左14次 (即係1單14次!)
53 version: 橙威寶洗地水 拖地殺菌 乜地板都岩 並有效殺菌四十八小時 橙威寶洗地水提提您.. ...
岩岩星期六我有坐 53 由荃灣入屯門華都花園
只係播左 4 次咋喎
以差唔多坐了 50 分鐘的車程
我個人覺得可以接受
而且個報站器跟本就細聲都暈
唔好話個廣告聽唔清楚
連報站都一樣.. |
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原帖由 石頭 於 2010-3-22 01:15 發表
呢個隔XX個站就報一次的方法根本有問題，
遇到某些站站位很近的，就會出現報唔切站的情況～
冇錯，例如德田村德樂樓，佢前一個站藍田公園只有百多米。
當讀完廣告時，巴士已經到站，除非司機用超超超慢速碌過去先夠時間。
[ 本帖最後由 HK104 於 2010-3-22 03:10 編輯 ] |
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中華巴士 DL20 ML77
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原帖由 石頭 於 22/3/2010 01:15 發表
呢個隔XX個站就報一次的方法根本有問題，
遇到某些站站位很近的，就會出現報唔切站的情況～
整報站機班人都係機械式咁做，
如果又要衡量咁多情況，可能又用多咗時間...
總之呢間咁嘅九巴確實係不知所謂... |
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原帖由 cky 於 2010-3-22 02:10 發表
岩岩星期六我有坐 53 由荃灣入屯門華都花園
只係播左 4 次咋喎
以差唔多坐了 50 分鐘的車程
我個人覺得可以接受
而且個報站器跟本就細聲都暈
唔好話個廣告聽唔清楚
連報站都一樣.. ...
問題係呢一點, 我坐過81C, 新樂酒店上車, 入去聽濤雅苑附近
由新樂酒店上車去到新翠村, 中間播左兩次廣告
(一次係九龍維景, 一次係新翠)
之後就聽左三次 (乙明一次, 海典灣一次, 中間唔知邊度再播多次)
但一來兩段路路程相近, 二來播到第四/五次時已經無乜新客上車
聽的都係好早上車的乘客, 所以就覺得好煩
而且個廣告不斷的播, 師傅唔多想聽, 較到個報站好細聲
結果就影響到有需要用報站的乘客, 如生客, 視障人士 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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)
我仲要係搭到番元朗東