本線熱狗頂閘 o_o 你見過未?

93K是也

小見又唔係好小見,
不過自93K-S1 Mon~Fri 長收車後,
真係好難見

近日93K-S33再次締造上述場面

近日東九龍,
特別將軍澳都勁大霧,
影乜都炒炒地,
大家請見諒



睇請楚d


多謝大家的賞面點閱,
亦歡迎跟相,討論,評分

去到九龍灣就會就得番四成客嫁la

最印象深刻係有晚EH3431 熱代冷
係觀市頂閘入寶林

*呢d冇咩人留意既線
幾時頂閘,用咩都冇人理嫁 la

三四年前某日朝早搭GA6107@93K出佐敦，
響寶達就已經頂閘，不過......

一到APM，即刻落左半車人
原因可能係同當日98系大脫班有關.....
當時我都係因為好耐都無98D先搭93K

咁我想問係咪93K朝朝都''頂''秀茂坪>九龍灣?

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-3-20 12:40 發表
咁我想問係咪93K朝朝都''頂''秀茂坪>九龍灣?

通常 7點半至八點一呢幾班都比較多人d
而 0754 同埋前小小果班最多人
同埋如果早過 98A 埋站既話就會多人d

其實頂閘
都只係因而後面冇咩人企
架車去到APM就冇人企
過左九龍灣就得番四成客
不過過左九龍城就上番好多客

原帖由 EF107 於 2010-3-20 19:41 發表


通常 7點半至八點一呢幾班都比較多人d
而 0754 同埋前小小果班最多人
同埋如果早過 98A 埋站既話就會多人d

其實頂閘
都只係因而後面冇咩人企
架車去到APM就冇人企
過左九龍灣就得番四成客
不過過左九龍城就上番好 ...

其實我諗緊早繁93K出熱狗仲易頂閘過冷馬...

出旺角只係俾$5.6，如果寶達上車都係俾$4.4，仲平過98A冷馬
返工趕時間上黎有架價錢貴少少的車搭，比著我都上車先算

如果天氣不熱，索性當搭98A冷馬

一言驚醒

莫非九巴S33改出熱狗係搶客招?

原帖由 KZ1103 於 2010-3-20 21:52 發表

其實我諗緊早繁93K出熱狗仲易頂閘過冷馬...

出旺角只係俾$5.6，如果寶達上車都係俾$4.4，仲平過98A冷馬
返工趕時間上黎有架價錢貴少少的車搭，比著我都上車先算 ...

咁又未必
計埋轉乘條數
真係 98A 平d

但係如果淨係計出觀塘同牛頭角
呢班93K就真係ok吸引

而其實你所講既情況係回程好明顯睇到
繁忙時間係牛頭角比多 $1蚊/觀塘,好多時93K一到
可以搶走三分一至一半 98A 既客

呢一個就係93K唔加轉乘既原因,所謂分流d轉乘客同觀/牛客...

93K出熱狗
係觀市幾受觀迎
除左我上面講EH3431熱代冷頂閘之外
以前坐過既熱蛇時段
去到觀/牛都係搶客咁搶
特別深刻既係早幾年坐EK2431
係牛頭角上車已經要企
頂閘飛左兩個站

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-3-20 22:51 發表
一言驚醒

莫非九巴S33改出熱狗係搶客招?

其實應該唔關事
只係因為九記/區會唔想咁快全冷

我諗主因都係錢問題

不過點拖都好
全冷呢一日越來越近,我估今年9月/年尾左右

希望既係到時候唔係cut車全冷,唔洗cut走d 師傅 la

另外希望到時係掛番HR586