1993年舊相!
講下歷史先, 呢部車係1966年落地, 編號係LW81(AC4780),
1974年換成6LX引擎, 改編號 LX71,
1980年換亞歷山大車身, 改編號 LX290,
拍攝時已經是27年車齡, 但仍可行走主要大線70號.
(背光劣作請見諒) |
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比著今天,十年車已經殘缺不堪了.
椅子這裡修修補補,空調系統不是味兒 . |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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中巴經常將不可能變成可能
佢地既口號係 nothing is impossible
將車拉長縮短
單層變雙層
換個車身又玩多十年
真係「車身玩多幾個十年」
中巴.........勁 |
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有中巴嘅時候又吾好好珍惜,覺得佢d車又舊又殘,服務又差,但依家先覺得中巴真係一間好獨特嘅巴士公司! |
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巴士迷既角度同一般乘客好唔同. 一次半次牛河坐下的確就好過引. 
[ 本帖最後由 Dolphin 於 2010-3-21 10:35 編輯 ] |
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BMW E46 320i
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1993年LX行70是否大特見?
當年南區去中環經隧道既巴士線,我記得以ML為主,除左75好似比較多珍寶之外.. |
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反而想知點解玩咁多年,上山落山超載,
拉長縮短陣....車身又拆又裝,個底盤都冇話金屬疲勞.
但家陣d巴士.郁d都話裂陣.....果部比人keep左的3BL訓練啦,死先果部老虎蘭啦,傳說中開頂纜車DA..... |
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因為以前D車真係落足綱水打出來
依家個D 又要控制成本又要控制重量
就算落足綱水厚度都未必足夠啦
所以新車斷陣有幾出奇姐 |
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Spacor2~飛躍人生-非凡感受~
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中巴的車比九巴好,但係卻比九巴死得早!
可惜!可惜! |
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