警方拘捕一男兩女，涉嫌與紅小入線費及保護費有關

來源：即日無線新聞

警方在屯門掃管笏拘捕一名47歲男子，涉嫌與向紅色公共小巴收取保護費有關。警方指被捕男子為黑社會高層，三年來於多條往來荃灣、黃大仙、彩虹、慈雲山及觀塘的紅色小巴路線收取入線費及保護費，涉及金額超過4百萬元。

警方同時在大角咀拘捕兩名涉嫌為該男子洗黑錢的44歲及51歲女子，警方在掃管笏村和大角嘴的住宅單位，搜出十多萬元現金和首飾。有小巴團體指出，不少紅色小巴路線有黑社會介入，要求政府盡快將點對點紅色小巴路線轉為綠色小巴路線，以保障司機及業界利益。

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不知道今次事件會如何影響目前的紅色小巴路線？

[ 本帖最後由 eric278 於 2010-3-22 07:04 編輯 ]

東方即時新聞網相關報導
http://news.on.cc/hknews/index.html?file=ncbrka00_20100321112415
http://news.on.cc/hknews/index.html?file=ncbrka00_20100321091209
報導指「與荃灣區小巴入線費等有關」

雖然將紅小轉為綠小係可以保障車主/司機/業界利益
但相對地局限小巴「自由轉線」0既便利性
特別係早、夜更司機唔同線0既情況...

觀荃、彩荃、慈荃？

呢三條線既入線費都有返咁上下...

原帖由 HE7921 於 2010-3-21 23:40 發表
觀荃、彩荃、慈荃？

樓上講仲有黃荃

原帖由 andy92 於 2010-3-21 23:50 發表

樓上講仲有黃荃

其實東九龍..
有邊條無呢d耶丫...sosad

估唔到原來警察對勒索小巴都係咁重手, 好野! 但奈何黑幫當小巴係正當生意咁做, 好難舉證。
運吉都無可做到d 咩, 例如將觀荃線變成綠小線, 因為呢d 線同地鐵巴士構成強大競爭, 政府將佢地正規化於理不同, (雖然留佢地做紅小經營同樣係掩耳盜鈴), 所以我諗唔爆咩大鑊都唔會改政策。

[ 本帖最後由 leochill 於 2010-3-23 09:02 編輯 ]

乘客角度：

我唔理咁多，上到車先最緊重要，

而家觀荃日日排隊排長龍，上葵班客又上唔到車，

將全部紅小改做綠小會有改善咩？


理性討論：

警方有心無力，佢地做得紅小根本就預左你會有一日走去查，

敵在暗我在明，咁既情況點捉到人？

今次捉呢啲人主因係洗黑錢，而唔係收入線費
而家收入線費…無錯，係要比一舊錢，但明目係合法的
合法而不合情
一個月三四千蚊，話係服務費，人家開得公司學人地專線甘黎收，又或者加車租，基本上真係合法
但係…實際係FOR咩既，大家明啦